Ssangyong Tivoli • 2021 • 22,500 km

Foillsichte 07/27/2024
|
Califica este vehículo

Ssangyong Tivoli • 2021 • 22,500 km

Airgead
10,990 EUR
Ceuta, Ceuta

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Ssangyong
Modail
Tivoli
Bliadhna
2021
Stoidhle corp càr
SUV
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
22500 km
siolandairean
4 siolandairean
Seòrsa connaidh
Peatrail

Tuairisgeul

SsangYong Tivoli G15T Line 4x2 (163 CV) KPT20B1YSMP352582 Carrocería: Familiar Tracción: Delantera Tipo de combustible: Gasolina Cilindrada: 1497 cm3 Potencia del motor: 120 kW / 163 CV Emisión de CO2 en conducción mixta: 175 g/km Consumo y medio ambiente Tipo de combustible Gasolina Emisión de CO2 en conducción mixta 175 g/km Normativa europea sobre emisiones Euro 6 Peso Tara 1.318 kg Carga máxima 502 kg Peso bruto máximo 1.820 kg Dimensiones Distancia entre ejes 2.600 mm Otra información Clasificación europea del vehículo M1 Código estándar de la Unión Europea e9*2007/46*6294*13 Número de puertas 5 Número de asientos 5

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2024

Frequently asked questions

Tha an 2021 Ssangyong Tivoli seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Ssangyongs san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2021 Ssangyong — tha a’ mhòr-chuid de Tivolian den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Spain).

Tha aon de na margaidhean Spain as doimhne aig Ceuta, Ceuta airson suvan. Tha liostaichean Ssangyong Tivoli co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

Tha liosta-sgrùdaidh aig 2021 Ssangyong Tivoli le cilemeatair ìosal: faodaidh uidheaman le cleachdadh ìosal rot tioram a leasachadh ann an seala, meirge air uachdar diosga-bracaist, draghan mu shochairean-breithneachaidh ma tha e air a bhith ann airson ùine mhòr, agus dì-ghnàthachadh bataraidh. Sgrùdaich an odometer an aghaidh stampaichean seirbheis agus logaichean sgrùdadh ann an Spain - tha eachdraidh km ìosal cuideachd na amas coitcheann airson frasadh odometer.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ssangyong Tivoli in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same Ssangyong.

Tha petrol ann an Spain air an taobh as daoire air feadh an t-saoghail. Airson an Tivoli seo, planaich buidseat mìosail breosla a tha stèidhichte air an t-seòrsa dràibhidh a th’ ann an-dràsta san bhaile/air an rathad-iarainn; tha eaconamaidh breosla a rèir an neach-saothrachaidh 10-15% nas fheàrr na bu chòir nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an dòigh eadar-dhealaichte.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Ssangyong Tivoli, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Ssangyong Tivoli fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Ssangyong Tivoli den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Spain a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta meadhan-sreath ann am margaidh mòr mar Ceuta, Ceuta, tha Ssangyong Tivolis co-ionann a-staigh turas goirid - mar sin is e discipline prìs prìomh leabaidh an neach-reic. Bi cinnteach gu bheil uinneag 3-6% eadar-mhalairt mura h-eil an liosta nas fhaide na beagan sheachdainean a dh'aois, agus sa chùis sin bidh luchd-reic a' gabhail ri 7-9% dheth gu tric.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Ssangyong Tivoli seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Spain: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.