BMW 3 Series • 2014 • 162,000 km

Publisert 09/10/2022
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2014 • 162,000 km

Penger
8,000 EUR
Vila Real, Carrazedo De Montenegro

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
3 Series
år
2014
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
162000 km

beskrivelse

BMW 318 D Touring 8000€ MarcaBMW Modelo318 SérieSérie 3 VersãoD Touring CombustívelDiesel Mês de RegistoAbril Ano de Registo2014 Quilómetros162 000 km Cilindrada2 000 cm3 Potência143 cv SegmentoCarrinha CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas4 Lotação5 CondiçãoUsado

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2022

Frequently asked questions

Denne 2014 BMW 3 Series er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 3 Series i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2014 BMW 3 Series (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Carrazedo De Montenegro, Vila Real is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre BMW 3 Series som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carrazedo De Montenegro rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same BMW.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 3 Series, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW 3 Series, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Vila Real, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Vila Real, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW 3 Series, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

BMW 3 Series i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Carrazedo De Montenegro, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW 3 Series, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.