Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km

Botuar 07/07/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km 1
Shiko të gjitha: 12 fotot
Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km 2 Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km 3
Shiko të gjitha: 12 fotot

Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km

Para në dorë
CFA 16,500,000 XOF
Dakar, Dakar

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
ML350
vit
2015
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
139242 km
cilindër
6 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4

përshkrim

Mercedes Ml 350 Année 2015 4matic 6cylindres Grand ecran Camera 360 Intérieur cuir Mode et eco Toit ouvrant Version 4*4 Navigation gps Phares led Système freinage Détecteur d’obstacles Radar avant et arrierre Chaise électronique et système de chauffage Frein a main automatique

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
CFA 9,000,000
Mercedes-Benz GLK • 2014 • 90,000 km
Para në dorë
CFA 28,000,000
Mercedes-Benz GLC • 2017 • 40,000 km
Para në dorë
CFA 95,000,000
Mercedes-Benz GLE • 2021 • 80,000 km
Para në dorë
CFA 23,000,000
Mercedes-Benz S • 2010 • 25,000 km
Para në dorë
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Para në dorë
$ 5,500
Nissan X-Trail • 2005 • 270,000 km

Frequently asked questions

Kjo 2015 Mercedes-Benz ML350 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një ML350 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2015 Mercedes-Benz ML350 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Dakar, Dakar është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercedes-Benz ML350 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Mercedes-Benz ML350 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Senegal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz ML350 in Dakar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dakar rates can be meaningfully higher than rural Dakar for the same Mercedes-Benz.

Çmimi i benzinës në Senegal është i moderuar. Për këtë ML350, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mercedes-Benz ML350, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Dakar, Senegal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Dakar, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz ML350, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz ML350s në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Senegal.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz ML350, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Senegal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Senegal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.