Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km

Cyhoeddwyd 07/07/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km 1
Gweld y cyfan: 12 lluniau
Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km 2 Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km 3
Gweld y cyfan: 12 lluniau

Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km

Arian Parod
CFA 16,500,000 XOF
Dakar, Dakar

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
ML350
Blwyddyn
2015
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
139242 km
silindrau
6 silindrau
Math o dynniad
4X4

Disgrifiad

Mercedes Ml 350 Année 2015 4matic 6cylindres Grand ecran Camera 360 Intérieur cuir Mode et eco Toit ouvrant Version 4*4 Navigation gps Phares led Système freinage Détecteur d’obstacles Radar avant et arrierre Chaise électronique et système de chauffage Frein a main automatique

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
CFA 9,000,000
Mercedes-Benz GLK • 2014 • 90,000 km
Arian Parod
CFA 28,000,000
Mercedes-Benz GLC • 2017 • 40,000 km
Arian Parod
CFA 95,000,000
Mercedes-Benz GLE • 2021 • 80,000 km
Arian Parod
CFA 23,000,000
Mercedes-Benz S • 2010 • 25,000 km
Arian Parod
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Arian Parod
$ 5,500
Nissan X-Trail • 2005 • 270,000 km

Frequently asked questions

Mae'r 2015 Mercedes-Benz ML350 hwn yn 8-15 oed — tirwedd gyrrwr bob dydd gwerth-pris. Mae cyflwr mecanyddol yn bwysig llawer mwy na cosmetig yn yr oed hwn. Gofynnwch am yr amseriad-cysgod-cysgod/cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cys

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2015 Mercedes-Benz ML350 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Dakar, Dakar is a smaller market — comparable Mercedes-Benz ML350 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Mercedes-Benz ML350 hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Senegal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz ML350 in Dakar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dakar rates can be meaningfully higher than rural Dakar for the same Mercedes-Benz.

Mae prisiau petrol yn Senegal yn gymedrol. Am y ML350 hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Mercedes-Benz ML350 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Dakar, Senegal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Dakar, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz ML350, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz ML350s yn y band older-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Senegal.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz ML350 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Senegal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Senegal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.