Nissan Kicks • 2017 • 25,500 km

ເຜີຍແຜ່ 05/01/2020
|
Califica este vehículo

Nissan Kicks • 2017 • 25,500 km

ເງິນສົດ
R$ 63,000 BRL
Sao Paulo,

ລາຍລະອຽດລົດ

ເງື່ອນໄຂ
ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຜະລິດ
Nissan
ແບບຈໍາລອງ
Kicks
ປີ
2017
ແບບຮ່າງກາຍລົດ
SUV
Mileage
25500 km

ລາຍລະອຽດ

Kicks S novinho sem nenhum arranhão. Rodas live leve aro 16, bancos de couro, central multimidia com camera de ré. Calhas de chuva. Repetidor nos retrovisores.

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍ

ຂາຍ​ສ່ວນຕົວ
ສະມາຊິກນັບຕັ້ງແຕ່ 2021

Frequently asked questions

2017 Nissan Kicks ນີ້ແມ່ນ 8-15 ປີ - ພື້ນທີ່ຂອງຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນທີ່ມີລາຄາຖືກ. ສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງສໍາອາງໃນອາຍຸນີ້. ຖາມກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ຫຼ້າສຸດຂອງສາຍແອວ / ສາຍ, ວຽກຢຸດເຊົາ, ແລະການສ້ອມແປງໃຫຍ່ໃດໆ. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຖືຫຸ້ນ Kicks ໃນລະດັບນີ້ແມ່ນຊື້ທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າກ່ວາການປັບສູງທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ຍັງບໍ່ຮູ້ຈັກ.

ລາຍຊື່ນີ້ແມ່ນຢູ່ລຸ່ມວົງດົນຕີປົກກະຕິສໍາລັບ 2017 Nissan - ຫຼາຍທີ່ສຸດ Kickss ຂອງອາຍຸນີ້ສະແດງໃກ້ກັບ 15-20k km / ປີ. ໄລຍະຫ່າງຕ່ໍາແມ່ນຄຸນສົມບັດລາຄາສະຫນັບສະຫນູນແຕ່ກວດສອບວ່າ odometer ບໍ່ໄດ້ຖືກໂຫຼດຄືນ (ກວດເບິ່ງບັນທຶກການບໍລິການແລະປື້ມບັນທຶກສະຖານີກວດກາໃນ Brazil).

Sao Paulo, Sao Paulo ມີຫນຶ່ງໃນຕະຫຼາດທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ Brazil ສຳ ລັບ suvs. Nissan Kicks ລາຍຊື່ທີ່ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວມີຈໍານວນໃນຈໍານວນຫຼາຍ, ສະນັ້ນຜູ້ຊື້ສາມາດເລືອກໄດ້. ລາຄາແຂ່ງຂັນ, ຖ່າຍຮູບຢ່າງລະອຽດ, ແລະຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ຂໍ້ຄວາມພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງ - ລາຍຊື່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຕອບຮັບຢ່າງໄວວາຕົກອອກຈາກຜົນການຄົ້ນຫາທີ່ເກັບໄວ້ໃນຕະຫຼາດນີ້.

ສໍາລັບ Nissan Kicks ເກົ່າກວ່ານີ້, ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນ: ໄລຍະເວລາຂອງສາຍແອວ / ສາຍ (ຖາມສໍາລັບການຮັບຮອງການປ່ຽນແທນຄັ້ງສຸດທ້າຍ), suspense bushings ແລະ shocks, ສະພາບຂອງນ້ໍາມັນເບົາ, ປະຫວັດການສົ່ງຕໍ່ການບໍລິການ, ແລະເຫື່ອອອກໃນແຜງ rocker ແລະ subframe. ການກວດສອບກ່ອນການຊື້ຢູ່ຮ້ານທີ່ເປັນເອກະລາດຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຄັ້ງໃນອາຍຸນີ້.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Kicks in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sao Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Nissan.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Kicks, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ສໍາລັບ premium-tier ຊື້ຄືນີ້ Nissan Kicks, ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ອນ-ຈັດການການເງິນກັບທະນາຄານຫຼືສະຫະພັນສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ. ຜູ້ຂາຍຈະປົກກະຕິແລ້ວຈະລໍຖ້າສໍາລັບເງິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມໃນຫົວຂໍ້.

ໃນ Sao Paulo, Brazil, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), ຫຼັກຖານຂອງການຈ່າຍ IPVA ແລະ licenciamento ສໍາລັບປີນີ້, DETRAN-ອອກໃບອະນຸຍາດການໂອນຊັບສິນ (Transferência de Propriedade), ການກວດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ / ຄວາມປອດໄພໃຫມ່ຖ້າຫາກວ່າ Sao Paulo ຕ້ອງການຫນຶ່ງ, ແລະຜູ້ຂາຍ CPF + ID.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ Nissan Kicks, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

ຕ່ໍາກິໂລແມັດສໍາລັບ Nissan Kicks ຂອງປີນີ້ຮັກສາມູນຄ່າການຂາຍຄືນຢ່າງມີន័យ - ຜູ້ຊື້ໃນ Brazil ຊອກຫາຢ່າງຕັ້ງໜ້າໂດຍຕົວກັ່ນຕອງໄລຍະທາງ. ທຸກໆພັນກິໂລແມັດເພີ່ມເຂົ້າໃນ odometer ລະຫວ່າງປັດຈຸບັນແລະຂາຍໃນອະນາຄົດ shaves ຈໍານວນນ້ອຍແຕ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ອອກຈາກລາຄາຖາມຕໍ່ໄປ.

ຖາມເມື່ອການລົງທະບຽນໄດ້ໄປຢູ່ - ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຜ່ານໄປ 30 ວັນໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂາຍແມ່ນເປີດສໍາລັບການຫຼຸດລົງ 7-10%. ກວດສອບບັນທຶກການບໍລິການ: ລາຍການທີ່ຂາດຫາຍໄປແມ່ນກົນໄກຫຼຸດລາຄາທີ່ຖືກຕ້ອງ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Kicks, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.