Chevrolet Biscayne • 2019 • 9,466 km

Veröffentlicht 09/17/2019
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Chevrolet Biscayne • 2019 • 9,466 km

Kasse
$ 14,300 USD
Pichincha, Quito

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Chevrolet
Modell
Biscayne
Jahr
2019
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
9466 km

Beschreibung

Se Vende Chevrolet Beat 1.2 Full Equipo Año 2019 Negociable Precio $ 14.300 usd • Marca Chevrolet • Puertas 5 • Tipo de combustible GASOLINA • Kilómetros 9466 km • Modelo Beat • Dirección Hidráulica • Control de tracción Delantera • Versión 1.2 • Tipo Sedán • Año 2019 • Color Plateado • Único dueño Sí • Transmisión Manual * Aire Acondicionado

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 2019 Chevrolet Biscayne befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Chevrolets in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 2019 Chevrolet — die meisten Biscaynes dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Chevrolet Biscayne listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ein Low-Kilometer 2019 Chevrolet Biscayne trägt eine eigene Checkliste: nutzungsarme Fahrzeuge können Trockenrot in Dichtungen, Bremsscheiben-Oberflächenrost, Kraftstoff-Stabilisator Sorgen, wenn es für lange Strecken saß, und Batterieabbau entwickeln. Prüfen Sie den Kilometerzähler gegen Service-Marken und Inspektionsprotokolle in Ecuador - Low-km-Geschichte ist auch ein gemeinsames Odometer-Betrug Ziel.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Biscayne, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Biscayne is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Chevrolet Biscayne, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Chevrolet Biscayne verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Niedrige Kilometer für eine Chevrolet Biscayne in diesem Jahr bewahrt Wiederverkaufswert sinnvoll — Käufer in Ecuador aktiv suchen Kilometer Filter. Jede tausend Kilometer hinzugefügt, um den Kilometerstand zwischen jetzt und einem zukünftigen Verkauf rasiert eine kleine, aber messbare Menge aus dem nächsten Preis.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Quito, Pichincha halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Chevrolet Biscaynes sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Chevrolet Biscayne schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Ecuador: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Ecuador verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.