🏁
ഈ കാര്‍ വിറ്റു. — പട്ടിക MXN 144500 . മാര്‍ക്കറ്റിന്റെ വില കാണൂ. · ഡ്വാർഡും വിലയും
🔔
ചേരുന്ന കാറുകള്‍ പട്ടികപ്പെടുത്തിയാല്‍ ഒരു ഈമെയില്‍ ലഭ്യമാക്കുക
സ്വതന്ത്രമായി, ഒരു ഇമെയില്‍ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ സമയം, എപ്പോഴും അംഗത്വം ഉപേക്ഷിക്കുക.
ജാഗ്രത ഉണ്ടാക്കിയതാണു് - അതുറപ്പാക്കാന്‍ നിങ്ങളുടെ ഈമെയില്‍ പരിശോധിക്കുക.
അറ്റാച്ച്മെന്റ് - ഈമെയില്‍ വിലാസം പരിശോധിക്കുക.

Hyundai i10 • 2017 • 33,500 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 01/27/2020
|
Califica este vehículo
Hyundai i10 • 2017 • 33,500 km 1
എല്ലാം കാണുക: 4 ഫോട്ടോകൾ
Hyundai i10 • 2017 • 33,500 km 2 Hyundai i10 • 2017 • 33,500 km 3
എല്ലാം കാണുക: 4 ഫോട്ടോകൾ

Hyundai i10 • 2017 • 33,500 km

പണം
$ 144,500 MXN
Mexico City, Álvaro Obregón

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Hyundai
മോഡൽ
i10
വർഷം
2017
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Sedan
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
33500 km
സിലിണ്ടറുകൾ
4 സിലിണ്ടറുകൾ
ട്രാക്ഷൻ തരം
4X2

വിവരണം

Grand i10 sedan 4 puertas color rojo, rines de aluminio, aire acondicionado, automático y conversión a estandar en la palanca de velocidades, un solo dueño, 32,500 km, servicios de agencia, en buenas condiciones, seguro de un año, calcomanía doble 00 y verifica hasta el 1 de marzo del 2021.

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
അന്നു് അംഗം 2021

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

വില്‍ക്കുന്നയാളുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നതിനായി ലോഗിന്‍ അല്ലെങ്കില്‍ ഒരു അക്കൌണ്ട് ഉണ്ടാക്കുക

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
$ 215,000 MXN
Hyundai i10 • 2021 • 2,800 km
പണം
$ 85,000 MXN
Hyundai i10 • 2014 • 107,000 km
പണം
$ 110,000 MXN
Hyundai H1 • 2010 • 200,000 km
പണം
$ 185,000 MXN
Hyundai Elantra • 2017 • 62,000 km
പണം
$ 173,000 MXN
Hyundai Elantra • 2015 • 75,383 km
പണം
$ 180,000 MXN
Hyundai ix35 • 2015 • 75,000 km
പണം
$ 169,000 MXN
Hyundai H1 Van • 2012 • 52,000 km
പണം
$ 164,000 MXN
Hyundai i10 • 2018 • 23,000 km

Frequently asked questions

This 2017 Hyundai i10 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner i10 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Hyundai — most i10s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Mexico).

Álvaro Obregón, Mexico City has one of the deeper Mexico markets for sedans. Comparable Hyundai i10 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Hyundai-i10, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i10 in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Álvaro Obregón rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Hyundai.

Mexico-ല്‍ ഗസോളിന്‍ പ്രിസിങ് വളരെ മിതമാണ്. ഈ i10-നു് മാസത്തെ ഇന്ധനം കിലോമീറ്റര്‍ നീട്ടുന്നതും നിര്‍മ്മാണ സാമ്രാജ്യ-10-15% യഥാര്‍ത്ഥ ലോക അവസ്ഥകള്‍ക്ക്.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hyundai i10, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Hyundai i101 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Low kilometers for a Hyundai i10 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Mexico actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

വിതരണ പട്ടികയില്‍, പിരിമുറുക്കം വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഹാന്‍ഡ്‌ - ടൈം വില്‍ക്കുന്നതിനേക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഈ പട്ടിക എവിടെയാണ് കഴിഞ്ഞ 30 ദിവസങ്ങള്‍ നടന്നത് എന്ന് ചോദിക്കൂ. സാധാരണയായി 30 ദിവസങ്ങള്‍ ആയെങ്കില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ 7-10% റെക്കോര്‍ഡുകള്‍ക്ക് തുറക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai i10, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Mexico: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Mexico uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.