Fiat 500 • 2015 • 123,582 km

Penger

€ 5,000 EUR

Setúbal, Trafaria

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Fiat

modell

500

år

2015

Karosseri stil

Sedan

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

123582 km

Type drivstoff

Bensin

beskrivelse

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic S&S Lounge (123 582 km) 5000 EUR Marca Fiat Modelo 500 Versão 0.9 8V TwinAir Dualogic S&S Lounge Combustível Gasolina Mês de Registo Julho Ano 2015 Quilómetros 123 582 km Cilindrada 875 cm3 Potência 85 cv Segmento Citadino Cor Preto Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 5 Nº de portas 3 Lotação 4 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 88 g/km Consumo Urbano 4,30 l/100km Consumo Extra Urbano 3,50 l/100km Condição Usados VIN ZFA3120000J490137 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Tecto panorâmico Estofos em tecido Bancos com memória Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Luzes diurnas Follow me home Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 15" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Frequently asked questions

Denne 2015 Fiat 500 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 500 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2015 Fiat 500 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Trafaria, Setúbal is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Fiat 500 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Trafaria rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Fiat.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 500, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Fiat 500, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Setúbal, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Setúbal, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat 500, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Fiat 500 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Trafaria, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat 500, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Fiat 500 • 2015 • 123,582 km