Fiat 500 • 2015 • 123,582 km

Publié 11/22/2025
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Fiat 500 • 2015 • 123,582 km

En espèces
€ 5,000 EUR
Setúbal, Trafaria

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Fiat
Modèle
500
Année
2015
Carrosserie
Sedan
Transmission
Automatique
Kilométrage
123582 km
Type de carburant
Essence

Description

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic S&S Lounge (123 582 km) 5000 EUR Marca Fiat Modelo 500 Versão 0.9 8V TwinAir Dualogic S&S Lounge Combustível Gasolina Mês de Registo Julho Ano 2015 Quilómetros 123 582 km Cilindrada 875 cm3 Potência 85 cv Segmento Citadino Cor Preto Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 5 Nº de portas 3 Lotação 4 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 88 g/km Consumo Urbano 4,30 l/100km Consumo Extra Urbano 3,50 l/100km Condição Usados VIN ZFA3120000J490137 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Tecto panorâmico Estofos em tecido Bancos com memória Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Luzes diurnas Follow me home Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 15" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

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Frequently asked questions

Ce 2015 Fiat 500 a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté 500 dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2015 Fiat 500 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Trafaria, Setúbal est un marché plus petit — comparable Fiat 500 listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Fiat 500 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Trafaria rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Fiat.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce 500, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Fiat 500, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Setúbal, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Setúbal, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Fiat 500, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Fiat 500 dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Trafaria, Setúbal, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Fiat 500 comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Fiat 500, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.