Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 110,000 km

Publisert 03/13/2021
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 110,000 km 1
Se alle: 5 bilder
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 110,000 km 2 Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 110,000 km 3
Se alle: 5 bilder

Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 110,000 km

Penger
$ 20,000 USD
Mendoza, Mendoza

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Alfa Romeo
modell
Giulietta
år
2013
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
110000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2
VIN
NCS483

beskrivelse

Turbo Quadrifoglio

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Penger
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Penger
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Penger
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Penger
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Penger
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Penger
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Penger
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Denne 2013 Alfa Romeo Giulietta er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Giulietta i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2013 Alfa Romeo Giulietta (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Mendoza, Mendoza er et mellomstort Argentina- marked for hatchback. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Alfa Romeo Giulietta- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Giulietta i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Alfa Romeo Giulietta som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo Giulietta in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Alfa Romeo.

Bensin i Argentina er på den dyrere siden globalt. For denne Giulietta, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Alfa Romeo Giulietta, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Mendoza, Argentina, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Mendoza, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Alfa Romeo Giulietta, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Alfa Romeo Giulietta i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Argentina.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Alfa Romeo Giulietta, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Argentina: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Argentina bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.