Isuzu Canter • 2008 • 2,000,000 km

Publié 07/05/2021
|
4.00 (1 calificación)

Isuzu Canter • 2008 • 2,000,000 km

En espèces
Bs.F. 24 VEF
Capital, Caracas

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Isuzu
Modèle
Canter
Année
2008
Carrosserie
Mini Van
Transmission
Automatique
Kilométrage
2000000 km
cylindres
6 cylindres
Type de carburant
Diesel

Description

Carro en condiciones 100% operativo motor nuevo y recién pintado especial tal cual como se ve listo para viajar para todas partes


Information additionnelle

Équipement

✓ Banquette arrière rabattable
✓ Phares au xénon
✓ porte-gobelet

La sécurité

✓ freins ABS
✓ Système de verrouillage de l'allumage
✓ Phares antibrouillard avant
✓ Feux de brouillard arrière
✓ Barre anti-roulement
✓ Contrôle de stabilité
✓ Troisième feu stop led

Le confort

✓ Appuie-tête sur les sièges arrière
✓ Siège conducteur réglable en hauteur
✓ Commande électrique des rétroviseurs

Extérieur

✓ Le pare-choc avant
✓ Pare-chocs peints
✓ Support de roue de secours

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

This 2008 Isuzu Canter is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2008 Isuzu — la plupart des Canter de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le Canter mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Caracas, Capital est un marché plus petit — comparable Isuzu Canter listes sont rares, donc ce mini_van peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Isuzu Canter, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a micro-tier Isuzu Canter in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Isuzu.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Venezuela, so this Canter is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Venezuela regions.

Pour un micro-tier Isuzu Canter, la plupart des acheteurs de ventes privées en Venezuela paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Isuzu Canter, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Isuzu Canter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Isuzu Canter, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Venezuela: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Venezuela utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.