Isuzu Canter • 2008 • 2,000,000 km

ታትሟል 07/05/2021
|
4.00 (1 calificación)

Isuzu Canter • 2008 • 2,000,000 km

ጥሬ ገንዘብ
Bs.F. 24 VEF
Capital, Caracas

የተሽከርካሪ ዝርዝሮች

ሁኔታ
ጥቅም ላይ ውሏል
አምራች
Isuzu
ሞዴል
Canter
ዓመት
2008
የመኪና አካል ዘይቤ
Mini Van
ማስተላለፊያ
አውቶማቲክ
ኪሎጅ
2000000 km
ሲሊንደሮች
6 ሲሊንደሮች
የነዳጅ ዓይነት
ናፍጣ

መግለጫ

Carro en condiciones 100% operativo motor nuevo y recién pintado especial tal cual como se ve listo para viajar para todas partes


ተጭማሪ መረጃ

መሣሪያዎች

✓ የኋላ መቀመጫ ማጠፍ
✓ የዜኖን የፊት መብራቶች
✓ የዋንጫ ባለቤት

ደህንነት

✓ ኤቢኤስ ብሬክስ
✓ የማብራት መቆለፊያ ስርዓት
✓ የፊት ጭጋግ መብራቶች
✓ የኋላ የጭጋግ መብራቶች
✓ ፀረ ጥቅል አሞሌ
✓ የመረጋጋት ቁጥጥር
✓ ሦስተኛው የፍሬን መብራት መርቷል

መጽናኛ

✓ የኋላ መቀመጫዎች ላይ የራስ መቀመጫዎች
✓ ቁመት-የሚስተካከል የአሽከርካሪ ወንበር
✓ የኋላ እይታ መስተዋቶች የኤሌክትሪክ ቁጥጥር

ውጪ

✓ የፊት መከላከያ
✓ ቀለም የተቀቡ ባምፐርስ
✓ የመለዋወጫ ጎማ መያዣ

ስለ ሻጩ

የግል
አባል ከ 2021

Frequently asked questions

ይህ 2008 Isuzu Canter 16+ ዓመት ነው, ይህም ወደ ፕሮጀክት / collectible / hand-me-down ክልል ይንቀሳቀሳል. በዚህ ባንድ ውስጥ ዋጋው ከዕድሜው በላይ በሆነ ሁኔታ እና በጥቂት ጊዜ ውስጥ የበለጠ ነው. ለ ሩዝ, ለፍሬም integrity እና ለኤሌክትሪክ wear ይቆጥቡ - የ 2008 የፍጆታ ኢኮኖሚ spec sheet ስለሚጠይቅዎት ምንም ነገር የለም.

ይህ ዝርዝር ለ 2008 Isuzu ከታዋቂው የሚሊዮን ባንድ በላይ ነው - አብዛኛዎቹ የዚህ ዘመን Canters በ 15-20k ኪ.ሜ / ዓመት ዙሪያ ይቀመጣሉ. ከፍተኛው ማይልስ Canterን አይፈቅድም ግን ዋና ዋና የድርጅት ዕቃዎች (የጊዜ ክፍሎች, suspension, clutch on manuals) ማለት ነው. ዋጋው ያንን ማሳየት አለበት.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Isuzu Canter listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu Canter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a micro-tier Isuzu Canter in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Isuzu.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Venezuela, so this Canter is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Venezuela regions.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. ለ micro-ደረጃ Isuzu Canter, አብዛኛዎቹ የግል-ሽያጭ ሸማቾች በ Venezuela ገንዘብ መክፈል ወይም የራሳቸውን ባንክ ጋር የግል ብድር ማዘጋጀት - የግል ሸማች በሸማቹ ስም የገንዘብ ወረቀቶችን ለመስራት አልተቋቋመም. ገንዘብ በደንብ በካሲየር ቼክ ወይም በሃርድዌር በተቀበልነው ቀን ይቀይሩ.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን Isuzu Canter የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

A 16+ year-old Isuzu Canter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

በመጀመሪያ ደረጃ ዝርዝር ላይ የሸማቹ ፎቅ በጥቂት መቶ ዶላር ውስጥ ነው. በፍትሐዊ ዋጋ ይሸጡ - በ $ 500-3,000 ዝርዝሮች ላይ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን ዋጋዎች ይውሰዱ ወይም ይዘጉ. ዝርዝሩ ከ 2-3 ሳምንታት በላይ ከሆነ, ያንን ያሳዩ እና ፈጣን ውሳኔ ዋጋን ይወስዳሉ ወይስ አይወስዱም ብለው ይጠይቁ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Isuzu Canter, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.