Dacia Sandero • 2021 • 3,650 km

Argitaratua 07/03/2023
|
Califica este vehículo
Dacia Sandero • 2021 • 3,650 km 1
Ikusi guztiak: 8 argazkiak
Dacia Sandero • 2021 • 3,650 km 2 Dacia Sandero • 2021 • 3,650 km 3
Ikusi guztiak: 8 argazkiak

Dacia Sandero • 2021 • 3,650 km

Dirua
€ 12,400 EUR
Mehedinti, Drobeta-Turnu Severin

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Dacia
eredu
Sandero
Urte
2021
Autoaren karrozeria estiloa
Hatchback
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
3650 km
Trakzio mota
4X2
Erregai mota
Elektrikoa

azalpena

Primul proprietar, revizia la 12 luni efectuata la reprezentanta de unde a fost achizitionata. Anvelope Debica all season Scut metalic Oglinzi degivrate Incarcatorul de casa neutilizat niciodata, sigilat. Echipare Fast Charge DC 30 KW Senzori de parcare spate A.B.S. E.B.D. (repartitie electronica de franare) AEB - Sistem de franare de urgenta automat Sistem de asistenta video la parcarea cu spatele E.S.P. (sistem de stabilitate electronica a autovehiculului) Airbag-uri frontale si laterale (cap si torace) pentru sofer si pasager fata, airbag-uri laterale de tip cortina pentru pasagerii spate Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime Apelare de urgenta - Ecall Sistem de prindere ISOFIX pentru locurile laterale spate Roata de rezerva de dimensiuni normale Limitator de viteza A.S.R (functie antipatinaj) H.S.A. Sistem detectare presiune pneuri Detalii sau poze suplimentare la cerere. +40 725067228


Informazio Gehigarria

Ekipamendua

✓ Pilotu automatikoa
✓ GPS
✓ Argiak pizten dira
✓ Ontziko ordenagailua
✓ Atzeko eserleku tolesgarria

segurtasun

✓ ABS balaztak
✓ alarma
✓ Gidariaren airbag
✓ Balazta elektronikoaren indar banatzailea
✓ Airbag gidaria eta bidaiariarentzat
✓ Pizteko blokeo sistema
✓ Aurreko laino argiak
✓ Atzeko lanbro argiak
✓ Atzeko deskargatzailea
✓ Anti roll barra
✓ Alboko airbagak
✓ Egonkortasunaren kontrola
✓ Hirugarren balazta-argia led
✓ Gortinako airbag

erosotasuna

✓ Aire girotua
✓ Bolantearen altuera doitzea
✓ Buruko euskarriak atzeko eserlekuetan
✓ Larruz tapizatua
✓ Argi sentsorea
✓ Aparkatzeko sentsorea
✓ Kristal elektrikoak

Soinua

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 erreproduzitzailea
✓ SD txartela
✓ USB ataka

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2023

Jarri harremanetan saltzailearekin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Partekatu auto hau

Lotutako beste auto batzuk

Dirua
€ 8,000
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km
Dirua
€ 4,500
Dacia Sandero • 2016 • 120,000 km
Dirua
€ 18,000
Dacia Duster • 2022 • 32,000 km
Dirua
€ 8,450
Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km
Dirua
€ 10,000
Dacia Logan MCV • 2022 • 89,200 km
Dirua
€ 7,600
Dacia Logan MCV • 2023 • 92,807 km
Dirua
€ 15,000
Dacia Logan MCV • 2023 • 64,875 km
Dirua
€ 15,000
Dacia Logan MCV • 2023 • 70,000 km

Frequently asked questions

2021 Dacia Sandero hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Dacia gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

This listing is below the typical mileage band for a 2021 Dacia — most Sanderos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Romania).

Drobeta-Turnu Severin, Mehedinti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Mehedinti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Drobeta-Turnu Severin rates can be meaningfully higher than rural Mehedinti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Dacia Sandero bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Mehedinti, Romania, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Mehedintik eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Dacia Sandero saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Merkatu txikiago batean, Drobeta-Turnu Severin, Mehedinti bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Dacia Sandero konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Dacia Sandero honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Romaniako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Romaniak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.