Dacia Sandero • 2021 • 3,650 km

Δημοσίευσε 07/03/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2021 • 3,650 km

Μετρητά
12,400 EUR
Mehedinti, Drobeta-Turnu Severin

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Dacia
Μοντέλο
Sandero
Έτος
2021
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Hatchback
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
3650 km
Τύπος έλξης
4X2
Τύπος καυσίμου
Ηλεκτρικός

Περιγραφή

Primul proprietar, revizia la 12 luni efectuata la reprezentanta de unde a fost achizitionata. Anvelope Debica all season Scut metalic Oglinzi degivrate Incarcatorul de casa neutilizat niciodata, sigilat. Echipare Fast Charge DC 30 KW Senzori de parcare spate A.B.S. E.B.D. (repartitie electronica de franare) AEB - Sistem de franare de urgenta automat Sistem de asistenta video la parcarea cu spatele E.S.P. (sistem de stabilitate electronica a autovehiculului) Airbag-uri frontale si laterale (cap si torace) pentru sofer si pasager fata, airbag-uri laterale de tip cortina pentru pasagerii spate Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime Apelare de urgenta - Ecall Sistem de prindere ISOFIX pentru locurile laterale spate Roata de rezerva de dimensiuni normale Limitator de viteza A.S.R (functie antipatinaj) H.S.A. Sistem detectare presiune pneuri Detalii sau poze suplimentare la cerere. +40 725067228


Επιπλέον πληροφορίες

Εξοπλισμός

✓ Αυτόματο πιλότο
✓ GPS
✓ Φώτα συναγερμού
✓ Ενσωματωμένος υπολογιστής
✓ Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα

Ασφάλεια

✓ ABS φρένα
✓ Συναγερμός
✓ Αερόσακος οδηγού
✓ Ηλεκτρονικός διανομέας δύναμης φρένων
✓ Αερόσακος για οδηγό και επιβάτη
✓ Σύστημα κλειδώματος ανάφλεξης
✓ Μπροστινά φώτα ομίχλης
✓ Πίσω φώτα ομίχλης
✓ Πίσω απόψυξη
✓ Αντικολλητική μπάρα
✓ Πλευρικοί αερόσακοι
✓ Έλεγχος σταθερότητας
✓ Τρίτο φως φρένων
✓ Αερόσακος κουρτίνας

Άνεση

✓ Κλιματισμός
✓ Ρύθμιση ύψους τιμονιού
✓ Προσκέφαλα στα πίσω καθίσματα
✓ Επικαλυμμένο με δέρμα
✓ Φωτοανιχνευτής
✓ Αισθητήρας στάθμευσης
✓ Ηλεκτρικοί κρύσταλλοι

Ήχος

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 player
✓ κάρτα SD
✓ θύρα USB

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2023

Frequently asked questions

Αυτό το 2021 Dacia Sandero είναι στο γλυκό σημείο 3-7 ετών ~ πέρα από την πιο απότομη απόσβεση, αρκετά σύγχρονη για να μοιραστούν τα μέρη με τις τρέχουσες γενιές, συνήθως εξακολουθεί να εξυπηρετείται μέσω του κατασκευαστή-προτεινόμενα προγράμματα.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2021 Dacia. Τα περισσότερα Sanderos αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Romania).

Drobeta-Turnu Severin, Mehedinti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Mehedinti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Drobeta-Turnu Severin rates can be meaningfully higher than rural Mehedinti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Dacia Sandero, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Mehedinti, Romania, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Mehedinti, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Dacia Sandero, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Drobeta-Turnu Severin, Mehedinti, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Dacia Sanderos είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Dacia Sandero, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Romania: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Romania χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.