Dacia Sandero • 2021 • 3,650 km

Udgivet 07/03/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2021 • 3,650 km

Kontanter
12,400 EUR
Mehedinti, Drobeta-Turnu Severin

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Dacia
model
Sandero
år
2021
Karosseri stil
Hatchback
transmission
Automatisk
kilometertal
3650 km
Trækkraft
4X2
Type brændstof
Elektrisk

beskrivelse

Primul proprietar, revizia la 12 luni efectuata la reprezentanta de unde a fost achizitionata. Anvelope Debica all season Scut metalic Oglinzi degivrate Incarcatorul de casa neutilizat niciodata, sigilat. Echipare Fast Charge DC 30 KW Senzori de parcare spate A.B.S. E.B.D. (repartitie electronica de franare) AEB - Sistem de franare de urgenta automat Sistem de asistenta video la parcarea cu spatele E.S.P. (sistem de stabilitate electronica a autovehiculului) Airbag-uri frontale si laterale (cap si torace) pentru sofer si pasager fata, airbag-uri laterale de tip cortina pentru pasagerii spate Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime Apelare de urgenta - Ecall Sistem de prindere ISOFIX pentru locurile laterale spate Roata de rezerva de dimensiuni normale Limitator de viteza A.S.R (functie antipatinaj) H.S.A. Sistem detectare presiune pneuri Detalii sau poze suplimentare la cerere. +40 725067228


Yderligere Information

Udstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lys på alarm
✓ Indbygget computer
✓ Foldbart bagsæde

sikkerhed

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Driverens airbag
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Airbag til fører og passager
✓ Tændingslåsesystem
✓ Tågelygter foran
✓ Tågebaglygter bag
✓ Afrimning bagpå
✓ Stabilisatorstang
✓ Side airbags
✓ Stabilitetskontrol
✓ Tredje bremselys ført
✓ Gardin airbag

komfort

✓ Aircondition
✓ Rathøjdejustering
✓ Nakkestøtter på bagsæderne
✓ Betrukket med læder
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske krystaller

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 afspiller
✓ SD kort
✓ USB-port

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2021 Dacia Sandero er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Dacias i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2021 Dacia ~ de fleste Sanderos af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Romania).

Drobeta-Turnu Severin, Mehedinti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Mehedinti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Drobeta-Turnu Severin rates can be meaningfully higher than rural Mehedinti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Dacia Sandero, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Mehedinti, Romania, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Mehedinti, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Dacia Sandero, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Drobeta-Turnu Severin, Mehedinti, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Dacia Sanderos er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Dacia Sandero, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Romania: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Romania bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.