Maybach 62 • 1980 • 80,000 km

Опубліковано 09/12/2023
|
Califica este vehículo

Maybach 62 • 1980 • 80,000 km

Готівкою
9,000 EUR
Setúbal, Águas De Moura

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Maybach
Модель
62
Рік
1980
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
80000 km
циліндри
8 циліндри
Тип тяги
RWD
Тип палива
Гібрид
Номерний знак
AE 12 25

Опис

Mercury Eight Ano: 1947 Sempre Português Muito raro Veículo consignado Ano do modelo 1980 Quilómetros 80 000 - 89 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Outras marcas Modelo Mercury Cor Azul 3600Cilindrada (cm³) 100Potência (cv)

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2023

Frequently asked questions

This 1980 Maybach 62 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1980 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1980 Maybach — most 62s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Águas De Moura, Setúbal is a smaller market — comparable Maybach 62 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this hybrid Maybach 62, check the high-voltage hybrid-battery health (Toyota/Honda dealers can pull a cell-balance report) and the inverter coolant level (frequently neglected). Also inspect the friction-brake hardware — hybrids use regen so much that brake pads can outlast rotors but rotors can rust unevenly.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Maybach 62 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Águas De Moura rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Maybach.

Цей гібрид, 62, зазвичай, повертає 30- 50% кращу паливну економіку, ніж його негібридована модель у воді. У Portugal з moderate цінами на пальне, які перетворюються на помітні щомісячні заощадження для щоденних пасажирів. Водії, що працюють тільки на шосе, бачать меншу користь.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Maybach 62, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Setúbal, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Setúbal, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Maybach 62, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Maybach 62 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Águas De Moura, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Maybach 62s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Maybach 62, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.