Maybach 57 • 1967 • 148,500 km

Publicados 03/27/2024
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Maybach 57 • 1967 • 148,500 km

A vista
€ 15,000 EUR
Viana do Castelo, Arga De Cima

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Maybach
Modelo
57
Year
1967
Estilo de carroceria
Coupe
Transmissão
Manual
Quilometragem
148500 km

Descrição

MG B de 1965 em condição MINT Modelo MGB Ano 1965 Quilómetros 148.500 Matrícula HB-38-80 Portas 1-3 Combustível Gasolina VENDO MG B de 1965 Fabricado a 18 de Agosto de 1965 e despachado para Portugal a 27 desse mesmo mês. Matriculado a 15 de Setembro de 1965 – Matrícula HB-38-80 Carroceria número: 65996 Cor: British Racing Green (29A) Condição: MINT (conforme palavra inglesa) KM do carro: 148.500 KM do motor: 14.000 Pintura imaculada e vitrificada O carro foi totalmente revisto nessa altura. Caixa de 5 velocidades Ignição eletrónica Servofreio Rodas raiadas com porcas de 2 orelhas – Pneus Yokohama 185/70 R 14 (roda sobressalente igual) Com capota e tonneau Carro inscrito no ACP Clássicos

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 1967 Maybach 57 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1967 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 1967 Maybach — a maioria de 57s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Arga De Cima, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Maybach 57 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Maybach 57 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Maybach 57 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arga De Cima rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Maybach.

O preço da gasolina em Portugal é moderado. Para este 57, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Maybach 57, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Viana do Castelo, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Viana do Castelo, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Maybach 57, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Maybach 57 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Maybach 57, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.