Maybach 62 • 1980 • 80,000 km

Diterbitkan 09/12/2023
|
Califica este vehículo

Maybach 62 • 1980 • 80,000 km

Wang Tunai
9,000 EUR
Setúbal, Águas De Moura

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Maybach
Model
62
Tahun
1980
Gaya badan kereta
Sedan
Penghantaran
Automatik
Mileage
80000 km
silinder
8 silinder
Jenis daya tarikan
RWD
Jenis bahan api
Hibrid
Plat nombor
AE 12 25

Penerangan

Mercury Eight Ano: 1947 Sempre Português Muito raro Veículo consignado Ano do modelo 1980 Quilómetros 80 000 - 89 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Outras marcas Modelo Mercury Cor Azul 3600Cilindrada (cm³) 100Potência (cv)

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2023

Frequently asked questions

Ini 1980 Maybach 62 adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 1980 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 1980 Maybach — kebanyakan 62s dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Portugal).

Águas De Moura, Setúbal is a smaller market — comparable Maybach 62 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk hibrid Maybach 62 ini, periksa kesihatan bateri hibrid voltan tinggi (pengedar Toyota/Honda boleh tarik laporan selimut-seimbangan) dan tahap penyejuk inverter (sering diabaikan). Juga periksa perkakasan brek geseran - hibrid menggunakan regenerasi begitu banyak sehingga pad brek boleh bertahan lebih lama daripada rotor tetapi rotor boleh rosak tidak seragam.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Maybach 62 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Águas De Moura rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Maybach.

Hibrid 62 ini biasanya mengembalikan ekonomi bahan api 30-50% lebih baik daripada rakan sebayanya yang bukan hibrid dalam memandu di bandar. Dalam Portugal, dengan harga bahan api moderate, yang diterjemahkan ke dalam penjimatan bulanan yang ketara untuk pemandu harian. Pemandu jalan raya sahaja melihat manfaat yang lebih kecil.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Maybach 62, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Setúbal, Portugal, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Setúbal, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Maybach 62, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Maybach 62 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Águas De Moura, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Maybach 62s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Maybach 62 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Portugal: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.