Toyota Camry • 1993 • 200,000 km

Готовина

$ 8,000,000 COP

Cundinamarca, Zipaquirá

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Toyota

Модел

Camry

Година

1993

Каросерија аутомобила

Wagon

Пренос

Ручно

Километража

200000 km

Врста горива

Хибрид

Frequently asked questions

This 1993 Toyota Camry is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1993 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 1993 Toyota Camry (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Zipaquirá, Cundinamarca is a mid-sized Colombia market for wagons. You'll usually find a handful of comparable Toyota Camry listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Camry in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За овај хибрид Toyota Camry, проверите високо напојни хибридни-батерији здравље (Тојота/Хонда дилери могу да повуку извештај о равнотежи ћелија) и ниво охлађивања инвертора (често запостављен).

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Toyota Camry, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cundinamarca.

This hybrid Camry typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Colombia, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Toyota Camry, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Cundinamarca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Zipaquirá processes the transfer.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Toyota Camry, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Toyota Camry is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Camry, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Toyota Camry • 1993 • 200,000 km