Toyota Camry • 1993 • 200,000 km

Birt 11/14/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Camry • 1993 • 200,000 km

Reiðufé
$ 8,000,000 COP
Cundinamarca, Zipaquirá

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Toyota
Líkan
Camry
Ár
1993
Stíll bíla
Wagon
Sending
Handbók
Mílufjöldi
200000 km
Tegund eldsneytis
Blendingur

Lýsing

Tecno y soat al día. Asientos de Cuero Motor 2.200 Vidrios y seguros eléctricos. Año 93 En buen estado.....

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2008 2021

Frequently asked questions

Þessi 1993 Toyota Camry er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1993 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 1993 Toyota Camry (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Zipaquirá, Cundinamarca er miðstærð Colombia markaður fyrir wagons. Þú finnur venjulega handfylli af sambærilegum Toyota Camry skráningum - sem þýðir að verð aga skiptir máli en kaupmaður nær er breiðari en stór miðstöð.

Fyrir þessa blending Toyota Camry skaltu athuga háspennu hybrid-rafhlöðu heilsu (Toyota / Honda söluaðilar geta dregið úr skýrslu um jafnvægi) og kælivökvastig inverter (oft vanrækt).Skoðaðu einnig núningsbremsu vélbúnaðinn - blendingar nota regenera svo mikið að bremsupúðar geta yfirgefið snúrur en snúrur geta ryð ójafnt.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Toyota Camry, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cundinamarca.

Þessi hybrid Camry skilar yfirleitt 30-50% betri eldsneytissparnaði en ekki hybrid hliðstæða þess í borgarakstur. Í Colombia, með moderate eldsneytisverði, sem þýðir áberandi mánaðarlega sparnað fyrir daglega pendlara.

Þetta er skráning einkasala. Fyrir entry-stig Toyota Camry, flestir einkasala kaupendur í Colombia borga reiðufé eða raða persónulega lán með eigin banka - einkasala er ekki sett upp til að meðhöndla fjármögnun pappírsvinnu fyrir hönd kaupanda.

In Cundinamarca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Zipaquirá processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Camry, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Toyota Camry er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á inngangsstigsskráningu er gólf seljandans yfirleitt innan nokkurra hundraða dollara. Leið með sanngjörnu tilboði - lágmarkstilboð á $ 500-3.000 skráningum eru hunsuð eða lokað. Ef skráningin hefur verið upp í meira en 2-3 vikur, bentu á það og spyrðu hvort þeir myndu taka fljótt ákvörðunarverð.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Toyota Camry, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Colombia: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Colombia notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.