Toyota Camry • 1993 • 200,000 km

Cyhoeddwyd 11/14/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Camry • 1993 • 200,000 km

Arian Parod
$ 8,000,000 COP
Cundinamarca, Zipaquirá

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Toyota
Model
Camry
Blwyddyn
1993
Arddull corff car
Wagon
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
200000 km
Math o danwydd
Hybrid

Disgrifiad

Tecno y soat al día. Asientos de Cuero Motor 2.200 Vidrios y seguros eléctricos. Año 93 En buen estado.....

Am y gwerthwr

Prynu
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 1993 Toyota Camry hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 1993 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 1993 Toyota Camry (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Zipaquirá, Cundinamarca yw'r farchnad Colombia maint canolig ar gyfer wagons. Byddwch yn aml yn dod o hyd i ddarn o Toyota Camry rhestrau cymharol - yn golygu pwysigrwydd diwylliant pris ond y cyrraedd prynwr yw ehangach na chanolfan fawr. Ffotograffiwch y Camry yn y golau dydd a phris o fewn 3-5% o rhestrau gweithredol cymharol.

Am y hybrid Toyota Camry hwn, gwiriwch iechyd y batri hybrid uchel-volt (gall gwerthwyr Toyota/Honda dynnu adroddiad balans cell) a lefel y dŵr oerach i'r inverter (yn aml yn cael ei anwybyddu). Cywirwch hefyd y caledwedd brecio ffracsiynol - mae hybridau yn defnyddio adnewyddu mor fawr fel y gall pads brecio fwyta allan rotorau ond gall rotorau rwystro'n aneglur.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Toyota Camry, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cundinamarca.

Mae'r hybrid Camry yn dychwelyd 30-50% o arbed ynni gwell na'i gyd-gyferbyniad di-hybrid mewn gyrru trefol. Yn Colombia, gyda phris tanwydd moderate, mae hynny'n golygu arbed misol sylweddol i deithwyr bob dydd. Mae gyrwyr y ffyrdd cyflym yn gweld budd llai.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am entry-tier Toyota Camry, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn Colombia yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Cundinamarca, Colombia, bydd angen y tarjeta de propiedad, y dystysgrif SOAT bresennol, yr archwiliad technegol-mecanyddol (revisión técnico-mecánica) ar gyfer cerbydau sydd yn hŷn na'r terfyn, y contrato de compraventa, a cédula'r gwerthwr. Mae'r swyddfa drafnidiaeth yn Zipaquirá yn prosesu'r trosglwyddiad.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Camry, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota Camry is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Toyota Camry hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.