Toyota C-HR • 2020 • 32,955 km

Нашр шудааст 11/25/2025
|
5.00 (2 calificaciones)
Toyota C-HR • 2020 • 32,955 km 1
Ҳамаро бинед: 4 аксҳо
Toyota C-HR • 2020 • 32,955 km 2 Toyota C-HR • 2020 • 32,955 km 3
Ҳамаро бинед: 4 аксҳо

Toyota C-HR • 2020 • 32,955 km

Нақдӣ
€ 5,870 EUR
Leiria, Peniche

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Toyota
Модели
C-HR
Сол
2020
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
32955 km
Намуди сӯзишворӣ
Гибридӣ

Тавсифи

SUV como novo, impecável, revisões em dia, todo revisto, econômico, familiar e NACIONAL Faróis Full LED GPS por telemóvel ( Apple CarPlay, Android Auto e SmartDeviceLink ) Camera de marcha atrás Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro Computador de bordo Controlo de faixa de rodagem Vidros escuros Bancos em tecido/pele Volante em pele multifunções, KIT Mãos livres Travão de mão elétrico Controlo de clima e Ar Condicionado Automático Sistema de ajuda ao arranque em inclinação Jantes de liga leve com válvulas eletrônicas Barras de apoio de pé nas portas Sensor de luzes automático Sensor de chuva automático Retrovisores com regulação elétrica Luzes traseiras em LED

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2022

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
$ 8,000
Toyota Yaris • 2015 • 138,000 km
Нақдӣ
€ 1,650
Toyota Urban Cruiser • 2010 • 320,000 km
Нақдӣ
€ 13,000
Toyota FJ Cruiser • 1981 • 88,500 km
Нақдӣ
€ 3,000
Toyota Dyna • 1998 • 120,000 km
Нақдӣ
€ 4,200
Toyota Dyna • 2001 • 250,000 km
Нақдӣ
€ 20,000
Toyota Hilux • 2019 • 201,000 km
Нақдӣ
€ 8,500
Toyota Hilux • 2011 • 170,000 km
Нақдӣ
€ 10,000
Toyota Sienna • 2015 • 100,000 km

Frequently asked questions

Ин 2020 Toyota C-HR дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Toyotas дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2020 Toyota - аксари C-HR- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Peniche, Leiria is a smaller market — comparable Toyota C-HR listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Барои ин гибриди Toyota C-HR, саломатии гибриди батареяи баландшиддати баландро санҷед (фурӯшандаҳои Toyota/ Honda метавонанд гузориши баланси ҳуҷайраро бардоранд) ва сатҳи хунуккунандаи инверторро (одатан нодида гирифта мешавад). Ҳамчунин таҷҳизоти тормози фишориро санҷед - гибридҳо он қадар зиёд истифода мебаранд, ки пойгоҳи тормоз метавонад аз роторҳо зиёдтар бошад, аммо роторҳо метавонанд беҳамто занг зананд.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Peniche rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Toyota.

Ин гибриди C-HR одатан 30- 50% беҳтар аз сӯзишвории худи гибрид дар шаҳр ронданро бармегардонад. Дар Portugal, бо нархи сӯзишвории moderate, ки ба сарфаи моҳонаи моҳона барои мусофирони рӯзона табдил меёбад. Сокинони танҳо роҳҳои калон манфиати хурдтар мебинанд.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Toyota C-HR, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Leiria, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Leiria талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota C-HR, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Toyota C-HR километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Portugal фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

On a mid-tier listing in a smaller market like Peniche, Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota C-HRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Toyota C-HR бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.