Toyota C-HR • 2020 • 32,955 km

Birt 11/25/2025
|
5.00 (2 calificaciones)

Toyota C-HR • 2020 • 32,955 km

Reiðufé
5,870 EUR
Leiria, Peniche

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Toyota
Líkan
C-HR
Ár
2020
Stíll bíla
SUV
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
32955 km
Tegund eldsneytis
Blendingur

Lýsing

SUV como novo, impecável, revisões em dia, todo revisto, econômico, familiar e NACIONAL Faróis Full LED GPS por telemóvel ( Apple CarPlay, Android Auto e SmartDeviceLink ) Camera de marcha atrás Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro Computador de bordo Controlo de faixa de rodagem Vidros escuros Bancos em tecido/pele Volante em pele multifunções, KIT Mãos livres Travão de mão elétrico Controlo de clima e Ar Condicionado Automático Sistema de ajuda ao arranque em inclinação Jantes de liga leve com válvulas eletrônicas Barras de apoio de pé nas portas Sensor de luzes automático Sensor de chuva automático Retrovisores com regulação elétrica Luzes traseiras em LED

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2022

Frequently asked questions

Þessi 2020 Toyota C-HR er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2020 Toyota - flestir C-HRs af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Peniche, Leiria is a smaller market — comparable Toyota C-HR listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir þessa blending Toyota C-HR skaltu athuga háspennu hybrid-rafhlöðu heilsu (Toyota / Honda söluaðilar geta dregið úr skýrslu um jafnvægi) og kælivökvastig inverter (oft vanrækt).Skoðaðu einnig núningsbremsu vélbúnaðinn - blendingar nota regenera svo mikið að bremsupúðar geta yfirgefið snúrur en snúrur geta ryð ójafnt.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Peniche rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Toyota.

Þessi hybrid C-HR skilar yfirleitt 30-50% betri eldsneytissparnaði en ekki hybrid hliðstæða þess í borgarakstur. Í Portugal, með moderate eldsneytisverði, sem þýðir áberandi mánaðarlega sparnað fyrir daglega pendlara.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Toyota C-HR, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Leiria, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Leiria, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota C-HR, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Toyota C-HR á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Portugal leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

On a mid-tier listing in a smaller market like Peniche, Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota C-HRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Toyota C-HR, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.