Toyota C-HR • 2020 • 32,955 km

Publié 11/25/2025
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Toyota C-HR • 2020 • 32,955 km

En espèces
5,870 EUR
Leiria, Peniche

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Toyota
Modèle
C-HR
Année
2020
Carrosserie
SUV
Transmission
Automatique
Kilométrage
32955 km
Type de carburant
Hybride

Description

SUV como novo, impecável, revisões em dia, todo revisto, econômico, familiar e NACIONAL Faróis Full LED GPS por telemóvel ( Apple CarPlay, Android Auto e SmartDeviceLink ) Camera de marcha atrás Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro Computador de bordo Controlo de faixa de rodagem Vidros escuros Bancos em tecido/pele Volante em pele multifunções, KIT Mãos livres Travão de mão elétrico Controlo de clima e Ar Condicionado Automático Sistema de ajuda ao arranque em inclinação Jantes de liga leve com válvulas eletrônicas Barras de apoio de pé nas portas Sensor de luzes automático Sensor de chuva automático Retrovisores com regulação elétrica Luzes traseiras em LED

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2022

Frequently asked questions

Ce 2020 Toyota C-HR se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Toyota dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2020 Toyota — la plupart des C-HR de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Peniche, Leiria est un marché plus petit — comparable Toyota C-HR listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour cet hybride Toyota C-HR, vérifiez la santé des batteries hybrides à haute tension (les concessionnaires Toyota/Honda peuvent tirer un rapport d'équilibre cellulaire) et le niveau de réfrigérant de l'onduleur (fréquemment négligé).Inspectez également le matériel de frein à friction — les hybrides utilisent tellement de régen que les plaquettes de frein peuvent dépasser les rotors mais les rotors peuvent rouiller inégalement.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Peniche rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Toyota.

This hybrid C-HR typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Portugal, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Toyota C-HR, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Leiria, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Leiria, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Toyota C-HR, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Toyota C-HR de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Portugal cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Peniche, Leiria, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Toyota C-HR comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Toyota C-HR, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.