Renault Clio • 2024 • 1,020 km

Ippubblikat 10/24/2024
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Renault Clio • 2024 • 1,020 km

Flus kontanti
€ 7,150 EUR
Madrid, Madrid

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Renault
Mudell
Clio
Sena
2024
Karozza stil
Sedan
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
1020 km

Deskrizzjoni

Renault Clio Esprit Alpine TCe (90 CV) distintivo-ambiental 2024 1.022 Km Gasolina 90 CV MANUAL Extras ✕ Tapicería cuero-tela Asientos deportivos Navegador Car Play Faros delanteros led Faros traseros led Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Isofix Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 17" Exterior ✕ Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF-B, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas Cromado a los lados Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 17 pulgadas de diámetro 43,2 Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: tablero en símil aluminio Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) comercializado como sostenible/vegano Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante multi-función de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

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Frequently asked questions

Dan 2024 Renault Clio għadu ġewwa l-ewwel 1-2 snin tiegħu.Il-garanzija tal-manifattur ħafna drabi għadha fis-seħħ, għalhekk ivverifika x'inhu trasferibbli għal sid ġdid.Stenna li tħallas qrib il-bejgħ bl-imnut għal eżempji ta 'kilometraġġ baxx; id-deprezzament mis-sena 2 sas-sena 3 huwa l-aktar waqgħa waħda fis-sena, għalhekk ix-xiri issa jista' jġorr aktar telf ta 'valur milli jixtri fi 3-4 snin.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2024 Renault - ħafna Clios ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Spain).

Madrid, Madrid għandu wieħed mill-aktar profond Spain swieq għall-sedans. komparabbli Renault Clio elenkar hawn normalment numru fil-għexur, sabiex ix-xerrejja jistgħu jkunu picky. prezz kompetittivament, ritratt bir-reqqa, u jirrispondu għall-messaġġi fi żmien ftit sigħat - elenkar li ma tikseb tweġibiet malajr jaqgħu barra minn riżultati ssejvjati-tfittxija f'dan is-suq.

A low-kilometer 2024 Renault Clio carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Renault.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Clio, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Renault Clio, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Clio, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kważi ġdid Renault Clio huwa fil-parti wieqfa tal-kurva deprezzament - il-1-sa-3 sena waqgħa hija tipikament 30-40% tal-MSRP. Żomm ħin materji: kull 6 xhur addizzjonali tas-sjieda shaves ieħor ftit fil-mija. servizz tad-dokument b'mod rigoruż biex jappoġġjaw prezz aktar b'saħħtu li jistaqsu meta inti ma jbiegħu.

Fuq lista ġdida jew kważi ġdida, il-bejjiegħa jistennew negozjati żgħar iżda rarament jaqtgħu fil-fond.Mexxej b'listi attivi komparabbli (l-istess Renault Clio, l-istess sena, l-istess Madrid) u jimmiraw għal skont ta' 3-5% fuq li jistaqsu. Trade-ins jew finanzjament-bundle negozjati minn negozjant jistgħu jkunu aktar flessibbli mill-prezz tal-flus kontanti.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Renault Clio, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Spain: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.