Škoda Kodiaq • 2018 • 118,000 km

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Škoda Kodiaq • 2018 • 118,000 km

Reiðufé
€ 10,000 EUR
Distrito do Porto,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Škoda
Líkan
Kodiaq
Ár
2018
Stíll bíla
SUV
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
118000 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Skoda Karoq (118 000 km) 10000 EUR Quilómetros 118 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 598 cm3 Potência 116 cv Informações básicas Marca Skoda Modelo Karoq Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 598 cm3 Potência 116 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 7 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 700 km Emissões CO2 117 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2018 Quilómetros 118 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele AC traseiro Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Faróis de nevoeiro Follow me home Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Pneus 4 estações Suspensão comfort Controlo electrónico de suspensão Suspensão desportiva Suspensão regulável Segurança ABS Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema pré-colisão traseiro Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor ISOFIX

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Frequently asked questions

Þessi 2018 Škoda Kodiaq er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Kodiaq í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2018 Škoda Kodiaq (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

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For this diesel Škoda Kodiaq, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Kodiaq in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Škoda.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Kodiaq raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Škoda Kodiaq, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Distrito do Porto, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Distrito do Porto, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Kodiaq, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda Kodiaqs í older-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Kodiaqs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Škoda Kodiaq, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.