Citroën C2 • 2006 • 225,000 km

خپور شوی 05/08/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C2 • 2006 • 225,000 km

نغدي
3,750 EUR
Porto,

د موټر جزئیات

حالت
کارول شوی
جوړونکی
Citroën
ماډل
C2
کال
2006
د موټر بدن سټایل
Wagon
انتقال
لارښود
Mileage
225000 km
د تیلو ډول
ډیزل

تفصیل

Vendo, porque a família está a crescer e já não preciso dele... Interiores VTR desportivo...

د پلورونکي په اړه

شخصي پلورونکی
غړی له 2021

Frequently asked questions

دا 2006 Citroën C2 د 16+ کلونو څخه ډیر عمر لري، کوم چې دا د پروژې / راټولولو / لاس-موږ-لاندې سیمې ته لیږدوي. په دې بنډ کې قیمتونه د عمر په پرتله د حالت او نادریت سره ډیر څه کوي. د زنګ، فریم بشپړتیا، او بریښنایی اغوستلو لپاره معاینه کړئ - کوم چې د 2006 د تیلو اقتصاد سپک پاڼه به تاسو ته خبرداری درکړي.

دا لیست د 2006 Citroën C2 (د 15-20k کیلومتره / کال شاوخوا) لپاره د معمول میله بند کې راځي. په اوسط ډول کارولو کې، د پاملرنې اړتیا لپاره د معمول مصرف کونکي انتظار وکړئ - بریکونه، ټایر، مایعات - مګر که د خدمت وقفه تعقیب شي، نو هیڅ لوی اجزا حیرانتیا نلري.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Citroën C2 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C2, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C2 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This C2's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

دا د شخصي پلورونکي لیست دی. د دې mid-tier پیرود لپاره لکه دا Citroën C2، پیرودونکي معمولا د دوی د بانک یا کریډیټ اتحادیې سره مالي تمویل تنظیموي - د پلورونکي سره اړیکه نیولو دمخه دمخه تصویب ترلاسه کړئ. پلورونکی به په عمومي ډول د عنوان د لاسلیک کولو دمخه د پیسو لپاره انتظار وکړي.

په Porto، Portugal، تاسو به د اصلي عنوان د پلورونکي لخوا لاسلیک شوي، د پلورلو بل، د اوسني خپریدو / خوندیتوب تفتیش چیرته چې د Porto لخوا اړین وي، د VIN-مطابقت تایید، او د بیمې ثبوت ته اړتیا لرئ. د ایالت DMV یا موټرو موټرو اداره د لیږد پروسې کوي؛ ډیری یې په ورته ورځ ترسره کوي.

دا یو شخصي پلورونکی لیست دی - یو فرد چې خپل Citroën C2 پلوري، نه یو سوداګري. دا د هرې بلې شخص-ته-شخص پیرود په څیر درملنه وکړئ: په خوندي عامه ځای کې سره وګوره (د پولیسو سټیشن پارکینګ ځای د سرو زرو معیار دی)، د هرې پیسې د بدلون لاسونو څخه دمخه د پلورونکي ID د عنوان پروړاندې تایید کړئ، او هیڅکله د موټر په شخصي توګه لیدو دمخه پیسې نه لګوي.

A 16+ year-old Citroën C2 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

که پلورونکی لاهم د دې Citroën C2 پروړاندې بانک یا مالي شرکت ته تاوان ورکوي، د سرلیک ریکارډ شوی. د لیون څخه مخکې د پیسو په لاس کې مه ورکوئ. په Portugal کې معیاري عمل: د پیرودونکي بانک د قرضې توازن لپاره مستقیم قرض ورکوي او د پاتې لپاره پلورونکي ته پیسې ورکوي، د قرضې د خوشې کولو لیک سره د نوي سرلیک سره نږدې راځي. د پیرود نرخ سره موافقت کولو دمخه د کوم عامه راجستر Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / او نور) له لارې د لیون وضعیت تایید کړئ.