Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km

namoaka 03/05/2024
|
Califica este vehículo

Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km

Vola
$ 10,500 USD
Pichincha, Quito

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Chevrolet
modely
Spark GT
taona
2019
Fomban'ny vatan'ny fiara
Coupe
fifindran'ny
BOKY
mileage
90000 km
Karazana solika
lasantsy

famaritana

Excelente condición, papeles al día, precio poco negociable.


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ Solosaina an-tsambo
✓ Fipetrahana aoriana
✓ Tompon'ny amboara

fiarovana

✓ Freins ABS
✓ fanairana
✓ Kitapo rivotra mpamily
✓ Distributor herinaratra elektrika
✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha
✓ Sensorera orana
✓ Jiro zavona aoriana
✓ Defroster aoriana
✓ Fanaraha-maso ny fitoniana

fampiononana

✓ Klimatizasiona
✓ Fameperana lohany amin'ny seza aoriana
✓ Seza mpamily azo ahitsy
✓ Sensor sensor
✓ Kristaly elektrika
✓ Hidy varavarana elektrika
✓ Fanaraha-maso elektrika ny fitaratra aoriana

MISAINA

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Port USB

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2024

Frequently asked questions

This 2019 Chevrolet Spark GT is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Chevrolets in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2019 Chevrolet Spark GT (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Chevrolet Spark GT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2019 Chevrolet Spark GT, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Spark GT, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Spark GT is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Chevrolet Spark GT ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Chevrolet Spark GT-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Chevrolet Spark GTs in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Spark GTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Chevrolet Spark GT ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Ecuador: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.