Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km

Al contado

$ 10,500 USD

Pichincha, Quito

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Chevrolet

Modelo

Spark GT

Año

2019

Estilo de carrocería

Coupe

Transmisión

Manual

Kilometraje

90000 km

Tipo de combustible

Gasolina

Descripción

Excelente condición, papeles al día, precio poco negociable.

Información adicional

Equipo

✓ Computadora de abordo

✓ Asiento trasero rebatible

✓ Portavasos

Seguridad

✓ Frenos ABS

✓ Alarma

✓ Bolsa de aire del conductor

✓ Repartidor electrónico de fuerza de frenado

✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero

✓ Sensor de lluvia

✓ Faros neblineros traseros

✓ Desempañador trasero

✓ Control de estabilidad

Comodidad

✓ Aire acondicionado

✓ Apoyacabezas en asientos traseros

✓ Asiento conductor regulable en altura

✓ Sensor de estacionamiento

✓ Cristales eléctricos

✓ Seguro eléctricos de puertas

✓ Control eléctrico de espejos retrovisores

Sonido

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ Entrada USB

Frequently asked questions

Este 2019 Chevrolet Spark GT está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2019 Chevrolet Spark GT (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Chevrolet Spark GT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este 2019 Chevrolet Spark GT, se aplica la lista estándar de verificación previa a la compra: VIN-match a través del título y la bahía del motor, registros de servicio recientes, desgaste de freno/tire, condición de fluido (aceite del motor, transmisión, refrigerante, freno), una exploración OBD-II para los códigos de falla almacenados, y una prueba de carretera que ejerce la tracción de 1er jersey, crucero por carretera y frenado completo.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Spark GT, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Spark GT is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Para una compra de mid niveles como esta Chevrolet Spark GT, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Chevrolet Spark GT, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Chevrolet Spark GTs en la banda de edad mid típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Ecuador.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Quito, Pichincha, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Chevrolet Spark GTs comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Chevrolet Spark GT, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Ecuador: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Ecuador utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km