Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km

Δημοσίευσε 03/05/2024
|
Califica este vehículo
Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km 1
Δείτε όλα: 10 φωτογραφίες
Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km 2 Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km 3
Δείτε όλα: 10 φωτογραφίες

Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km

Μετρητά
$ 10,500 USD
Pichincha, Quito

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Chevrolet
Μοντέλο
Spark GT
Έτος
2019
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Coupe
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
90000 km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Περιγραφή

Excelente condición, papeles al día, precio poco negociable.


Επιπλέον πληροφορίες

Εξοπλισμός

✓ Ενσωματωμένος υπολογιστής
✓ Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα
✓ Κάτοχος κυπέλλου

Ασφάλεια

✓ ABS φρένα
✓ Συναγερμός
✓ Αερόσακος οδηγού
✓ Ηλεκτρονικός διανομέας δύναμης φρένων
✓ Αερόσακος για οδηγό και επιβάτη
✓ Αισθητήρας βροχής
✓ Πίσω φώτα ομίχλης
✓ Πίσω απόψυξη
✓ Έλεγχος σταθερότητας

Άνεση

✓ Κλιματισμός
✓ Προσκέφαλα στα πίσω καθίσματα
✓ Ρυθμιζόμενο ύψος κάθισμα οδηγού
✓ Αισθητήρας στάθμευσης
✓ Ηλεκτρικοί κρύσταλλοι
✓ Ηλεκτρικές κλειδαριές πορτών
✓ Ηλεκτρικός έλεγχος καθρεπτών

Ήχος

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ θύρα USB

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2024

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
$ 6,500
Chevrolet Trax • 1991 • 549,000 km
Μετρητά
$ 15,800
Chevrolet Onix • 2021 • 27,700 km
Μετρητά
$ 5,000
Chevrolet S-10 • 1994 • 215,000 km
Μετρητά
$ 9,800
Chevrolet Sail • 2015 • 160,200 km
Μετρητά
$ 10,900
Chevrolet Captiva Sport • 2010 • 190,000 km
Μετρητά
$ 0
Chevrolet Spark • 2015 • 4,000 km
Μετρητά
$ 16,500
Chevrolet Captiva Sport • 2015 • 127,000 km
Μετρητά
$ 7,000
Chevrolet Corsa • 2007 • 10,000 km

Frequently asked questions

Αυτό το 2019 Chevrolet Spark GT είναι στο γλυκό σημείο 3-7 ετών ~ πέρα από την πιο απότομη απόσβεση, αρκετά σύγχρονη για να μοιραστούν τα μέρη με τις τρέχουσες γενιές, συνήθως εξακολουθεί να εξυπηρετείται μέσω του κατασκευαστή-προτεινόμενα προγράμματα.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2019 Chevrolet Spark GT (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Chevrolet Spark GT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το 2019 Chevrolet Spark GT, ο τυποποιημένος κατάλογος προ-αγοράς ισχύει: VIN-αγώνας σε όλο τον τίτλο και τον κόλπο του κινητήρα, πρόσφατα αρχεία υπηρεσιών, φθορά φρένων / ελαστικών, κατάσταση υγρών (κινητήρας, μετάδοση, ψυκτικό μέσο, φρένο), μια σάρωση OBD-II για αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης, και μια δοκιμή πορείας που ασκεί 1st-εξοπλισμό έλξη, κρουαζιέρα αυτοκινητόδρομου, και πλήρες φρένο.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Spark GT, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Spark GT is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Chevrolet Spark GT, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Chevrolet Spark GT, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Chevrolet Spark GTs in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Quito, Pichincha, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Chevrolet Spark GTs είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Chevrolet Spark GT, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Ecuador: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Ecuador χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.