Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km

Arian Parod

$ 10,500 USD

Pichincha, Quito

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

Chevrolet

Model

Spark GT

Blwyddyn

2019

Arddull corff car

Coupe

Trosglwyddo

Llawlyfr

Milltiroedd

90000 km

Math o danwydd

Petrol

Disgrifiad

Excelente condición, papeles al día, precio poco negociable.

Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

✓ Cyfrifiadur ar fwrdd y llong

✓ Sedd gefn yn plygu

✓ Deiliad cwpan

Diogelwch

✓ Breciau ABS

✓ Larwm

✓ Bag aer gyrrwr

✓ Dosbarthwr grym brêc electronig

✓ Bag awyr ar gyfer gyrrwr a theithiwr

✓ Synhwyrydd glaw

✓ Goleuadau niwl cefn

✓ Dadrewi cefn

✓ Rheoli sefydlogrwydd

Cysur

✓ Aerdymheru

✓ Ataliadau pen ar seddi cefn

✓ Sedd gyrrwr y gellir ei haddasu i'w huchder

✓ Synhwyrydd parcio

✓ Crisialau trydan

✓ Cloeon drws trydan

✓ Rheolaeth drydanol o ddrychau golygfa gefn

Sain

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ Porthladd USB

Frequently asked questions

Mae'r 2019 Chevrolet Spark GT yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Chevroletau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2019 Chevrolet Spark GT (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Chevrolet Spark GT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y 2019 Chevrolet Spark GT hwn, mae'r rhestr wirio safonol cyn-werthu yn berthnasol: cydweddiad VIN ar draws y teitl a'r bwthyn peiriant, cofnodion gwasanaeth diweddar, gwisgo breciau/tyres, cyflwr hylif (olew peiriant, trosglwyddiad, gwresogydd, breciau), sganio OBD-II am godau gwall wedi'u storio, a phrofion ffordd sy'n ymarfer tynnu 1af-gyriant, crwydro'r ffordd, a brecio llawn.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Spark GT, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Mae petrol yn gymharol rhath yn Ecuador, felly cost petrol misol ar yr Spark GT yma yn aml yw'r gost pennawd. Eitem llinell arall - yswiriant, adnewyddu cofrestru, teiars - yn aml yn pwyso mwy na hi.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Chevrolet Spark GT hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Spark GT, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Chevrolet Spark GTs yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Ecuador.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Quito, Pichincha, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Chevrolet Spark GTs cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Chevrolet Spark GT hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km