BMW i8 • 2020 • 7 km

Udgivet 05/09/2021
|
Califica este vehículo

BMW i8 • 2020 • 7 km

Kontanter
145,600 EUR
Seine-Saint-Denis,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
BMW
model
i8
år
2020
Karosseri stil
Convertible
transmission
Automatisk
kilometertal
7 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
RWD
VIN
Route

beskrivelse

Je mais en vente ma voiture BMW i8 neuve achetée récemment livrée avec tous les photos et c'est papier pour plus d'informations contactez le vendeur WhatsApp 0756945452 Ou bien par gmail.com mathiasgoneta@gmail.com

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2020 BMW i8 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste BMWs i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2020 BMW ~ de fleste i8s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i France).

Seine-Saint-Denis, Seine-Saint-Denis is a smaller market — comparable BMW i8 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

En lavkilometer 2020 BMW i8 bærer sin egen tjekliste: lav-brug køretøjer kan udvikle tør-rot i forseglinger, bremse-disk overflade rust, brændstof-stabilizer bekymringer, hvis det sad for lange strækninger, og batteri nedbrydning. Verificer kilometertælleren mod servicestempler og inspektion logfiler i France ~ lav-km historie er også et fælles kilometermål-svindel.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Seine-Saint-Denis, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Seine-Saint-Denis rates can be meaningfully higher than rural Seine-Saint-Denis for the same BMW.

Benzinpriserne i France er moderate. For denne i8, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne BMW i8, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Seine-Saint-Denis, France, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Seine-Saint-Denis, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW i8, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en BMW i8 af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i France aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW i8, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i France: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen France bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.