Mitsubishi L200 • 2015 • 131,000 km

Eldonita 07/27/2026
|
Califica este vehículo

Mitsubishi L200 • 2015 • 131,000 km

Mono
15,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mitsubishi
Modelo
L200
Jaro
2015
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
131000 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Mitsubishi L200 2.5 DI-D CD Intense HP 4WD (131 000 km) Abril · 2015 · 15000 EUR Quilómetros 131 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 2 477 cm3 Potência 178 cv Informações básicas Marca Mitsubishi Modelo L200 Versão 2.5 DI-D CD Intense HP 4WD Cor Cinzento Nº de portas 4 Lotação 5 VIN MMCJNKB40FD924891 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 477 cm3 Potência 178 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Integral Emissões CO2 214 g/km Consumo Urbano 9.7 l/100km Consumo Extra Urbano 7.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2015 Quilómetros 131 000 km Condição Usado Anotações Reportar MITSUBISHI ver-2-5-di--d-cd-intense-hp-4wd – Este SUV de 2015 destaca-se pela sua robustez e versatilidade, ideal para quem procura um veículo fiável para todas as ocasiões. Com tração integral e cor cinzenta, oferece conforto e segurança em qualquer percurso. • Primeiro registo: Abril 2015 • 4 portas • 5 lugares • Consumo médio: 8,1 l/100km • Consumo urbano: 9,7 l/100km • Consumo extraurbano: 7,2 l/100km • Emissões CO₂: 214 g/km • Cor: Cinzento • Caixa manual de 5 velocidades

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Frequently asked questions

Tiu 2015 Mitsubishi L200 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto L200 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2015 Mitsubishi L200 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable Mitsubishi L200 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Mitsubishi L200, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi L200 in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Mitsubishi.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu L200 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mitsubishi L200, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Lisboa e Vale do Tejo, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mitsubishi L200, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Mitsubishi L200 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Mitsubishi L200 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mitsubishi L200, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.