Mahindra Bolero Big Pik-Up • 2013 • 75 km

Опубліковано 07/27/2021
|
Califica este vehículo

Mahindra Bolero Big Pik-Up • 2013 • 75 km

Готівкою
$ 9,500 USD
Junin, Huancayo

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Mahindra
Модель
Bolero Big Pik-Up
Рік
2013
Стиль кузова автомобіля
Pickup Truck
Трансмісія
Ручний
Пробіг
75 km
Тип тяги
4X4
Тип палива
Дизель

Опис

pick up mahindra año fab 2013 recorrido 75000


Додаткова інформація

Безпека

✓ Гальма ABS
✓ Литі диски
✓ Стабілізатор стійкості

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 2013 Mahindra Bolero Big Pik-Up is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Bolero Big Pik-Up in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Mahindra — most Bolero Big Pik-Ups of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Huancayo, Junin is a mid-sized Peru market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Mahindra Bolero Big Pik-Up listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Bolero Big Pik-Up in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Mahindra Bolero Big Pik-Up, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru вимагає SOAT (або її локальне еквівалентне) } Основне третє зобов' язання включене з щорічною реєстрації. Для mid- teier Mahindra Bolero Big Pik-Up, приватне страхування на початку, зазвичай, виконує 3- 7% ринкової вартості автомобіля на рік. Цитата з двома або трьома носіями перед денним записом; ставки значно різняться на Junin.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This Bolero Big Pik-Up's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Mahindra Bolero Big Pik-Up, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Junin, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Huancayo processes the transfer.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Mahindra Bolero Big Pik-Up, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Mahindra Bolero Big Pik-Up цього року зберігають значення, що означає " +," у Peru активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

На середині списку на середньозмірному ринку, наприклад, Huancayo, Junin, очікується, що у вікні переговорів буде 4- 8%. У таких списках є менше конкуруючих списків, до яких можна ставитися як до якір, отже вік списку і ваша готовність (спалах вручну, фінансування, попередньо схвалені) мають більшу вагу, ніж агресивні порівняння цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mahindra Bolero Big Pik-Up, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.