Mahindra Bolero Big Pik-Up • 2013 • 75 km

Objavljeno 07/27/2021
|
Califica este vehículo

Mahindra Bolero Big Pik-Up • 2013 • 75 km

Gotovina
$ 9,500 USD
Junin, Huancayo

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Mahindra
Model
Bolero Big Pik-Up
Leto
2013
Oblika karoserije avtomobila
Pickup Truck
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
75 km
Vrsta vleke
4X4
Vrsta goriva
Dizel

Opis

pick up mahindra año fab 2013 recorrido 75000


Dodatne informacije

Varnost

✓ ABS zavore
✓ Lita platišča
✓ Zaščitni drog

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Frequently asked questions

Ta 2013 Mahindra Bolero Big Pik-Up je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik Bolero Big Pik-Up v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2013 Mahindra – večina Bolero Big Pik-Ups te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Peru).

Huancayo, Junin is a mid-sized Peru market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Mahindra Bolero Big Pik-Up listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Bolero Big Pik-Up in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Mahindra Bolero Big Pik-Up, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru zahteva SOAT (ali njegov lokalni ekvivalent) – osnovna odgovornost tretje osebe, vključena z letno registracijo. Za mid-tier Mahindra Bolero Big Pik-Up, popolno zavarovanje na vrhu običajno znaša 3,7 % tržne vrednosti vozila na leto. Citira se z dvema ali tremi prevozniki pred dnem uvrstitve na seznam; stopnje se zelo razlikujejo za Junin.

Dizelsko gorivo v Peru običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta Bolero Big Pik-Up je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Mahindra Bolero Big Pik-Up, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

In Junin, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Huancayo processes the transfer.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Mahindra Bolero Big Pik-Up, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Low kilometers for a Mahindra Bolero Big Pik-Up of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Peru actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Na sredini seznama na srednjem trgu, kot je Huancayo, Junin, pričakujejo 4-8% pogajalskega okna. Prodajatelji tukaj imajo manj konkurenčnih seznamov za sidrenje proti, tako da je starost seznama in vaša pripravljenost (v roki, financiranje vnaprej odobreno) nosijo več teže kot agresivne primerjave cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Mahindra Bolero Big Pik-Up, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Peru: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Mahindra2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.