Renault Clio • 2005 • 138,450 km

Közzétett 03/11/2020
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2005 • 138,450 km

Készpénz
R$ 9,000 BRL
Sao Paulo, Piracicaba

Jármű adatai

feltétel
használt
Gyártó
Renault
modell
Clio
év
2005
Autó karosszéria stílus
Sedan
átvitel
Kézikönyv
távolság
138450 km
henger
12 henger
Vontatás típusa
4X2
Az üzemanyag típusa
Hibrid

leírás

Bom estado. Procedencia conhecida. Carro parado na garagem.

Az eladóról

Magáneladó
Tag óta 2021

Frequently asked questions

Ez a 2005 Renault Clio 16+ éves, amely a projekt / gyűjthető / kézzel-me-down területre költözik. Az árak ebben a sávban több köze van az állapothoz és ritkasághoz, mint az életkorhoz. A rozsda, a keret épsége és az elektromos kopás vizsgálata nem a 2005 üzemanyag-gazdaságspektrometriás lap figyelmezteti Önt.

Ez a lista alatta van a tipikus futássáv a 2005 Renault legtöbb Clios ebben a korban mutatja közelebb 15-20k km/év. Alacsony futásteljesítmény egy ártartó attribútum, de ellenőrizze a kilométeróra még nem gördült vissza (check szolgáltatás rekordok és ellenőrző-állomás naplók Brazil).

Piracicaba, Sao Paulo van az egyik mélyebb Brazil piacok sedans. Összehasonlítható Renault Clio listák itt általában száma a tucat, így a vásárlók lehet válogatós. Ár versenyképesen, fényképezd le alaposan, és válaszoljon üzeneteket néhány órán belül, hogy nem kap gyors válaszokat esik ki a mentett-search eredmények ezen a piacon.

Ehhez a hibrid Renault Clio, ellenőrizze a nagyfeszültségű hibrid-battery egészség (Toyota/Honda kereskedők húzza a sejt-mérleg jelentést) és az inverter hűtőfolyadék szint (gyakran elhanyagolt). Is ellenőrizze a súrlódási-fék hardver • hibridek használata regen oly sok, hogy fékbetétek kihúzza rotorok, de rotorok rozsdás egyenetlenül.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Clio in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Piracicaba rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Renault.

Ez a hibrid Clio jellemzően 30-50%-kal jobb üzemanyag-gazdaságot hoz vissza, mint a nem hibrid partnere a városi vezetésben. Brazil-ben, moderate üzemanyagárral, ami észrevehető havi megtakarítást jelent a napi ingázók számára. Az autópályán csak a járművezetők látják a kisebb előnyöket.

Ez egy magán-eladói lista. A premium-ttier vásárlás, mint ez Renault Clio, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

Sao Paulo-ben, Brazil-ben szükség lesz a CRLV-re (Certificado de Registico e Licenciamento de Veículo), a fizetett IPVA és licenciamento igazolására az adott évre, a DETRAN által kibocsátott tulajdonosi transzferre (Transferência de Propriedade), egy friss kibocsátás-/biztonsági vizsgálatra, ha Sao Paulo-re van szükség, és az eladó CPF + ID-jére.

Ez egy magáneladó, amely a saját Renault Clio-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

A prémium-tier lista, tárgyalóterem változik jobban az eladó hold-time, mint a vevő nyomása. Kérdezd meg, ha a lista ment élőben minden elmúlt 30 nap általában azt jelenti, hogy az eladó nyitva áll a 7-10%-os csökkentés. Szintén vizsgálja meg a szolgáltatási nyilvántartások: hiányzó bejegyzések egy jogszerű árcsökkentő kar.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Renault Clio-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Brazil: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Brazil használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.