Renault Clio • 2004 • 78,000 km

Publicados 01/10/2020
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Renault Clio • 2004 • 78,000 km

A vista
$ 1,850,000 CLP
Santiago Metropolitan, Santiago

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Renault
Modelo
Clio
Year
2004
Estilo de carroceria
Hatchback
Transmissão
Manual
Quilometragem
78000 km

Descrição

RENAULT CLIO 2 AÑO: 2004 MOTOR: 1.6 77.500 KM Mecánico Seguro de niño Cierre Centralizado (puertas) VALOR: $ 1.850.000 No cuenta con aire acondicionado. Papeles al Día. LLAMAR a Jessica +569 94528719 Interesados pueden revisar el Auto Sin Compromiso.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2004 Renault Clio tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2004 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2004 Renault — a maioria de Clios desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Chile).

Santiago, Santiago Metropolitan é um mercado médio de Chile para hatchbacks. Geralmente você encontrará um puñado de Renault Clio listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de Clio na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para um mais velho Renault Clio como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Renault.

A gasolina em Chile está do lado mais caro a nível mundial. Para este Clio, planeje um orçamento mensal de combustível baseado em real-world city/highway mix; a economia de combustível avaliada pelo fabricante é geralmente 10-15% otimista em condução mista.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Renault Clio, a maioria dos compradores privado-venda em Chile pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Renault Clio, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Renault Clio, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Chile: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Chile utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.