Jeep Patriot • 2011 • 208,000 km

Publicados 01/27/2021
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Jeep Patriot • 2011 • 208,000 km

A vista
$ 15,500 USD
Pichincha, Quito

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Jeep
Modelo
Patriot
Year
2011
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Automático
Quilometragem
208000 km
cilindros
12 cilindros
Tipo de tração
4X2

Descrição

Jeep Patriot blanco, motor L4 2.4L 16 valvulas DOHC, tracción delantera 4x2, transmición automatica, vidrios y sun roof automaticos, tanque de 51 l, frenos ABS, bolsas de aire delanteras y automaticas, asientos abatibles, seguros electricos sensibles a la velocidad.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2011 Jeep Patriot tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Patriot nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2011 Jeep Patriot (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Jeep Patriot listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Jeep Patriot como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Ecuador exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa premium-tier Jeep Patriot, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Patriot is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Jeep Patriot, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Jeep Patriot, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Jeep Patriots na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Ecuador.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Jeep Patriot, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Ecuador: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Ecuador utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.