BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km

Objavljeno 05/26/2026
|
Califica este vehículo
BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km 1
Prikaži sve: 5 fotografije
BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km 2 BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km 3
Prikaži sve: 5 fotografije

BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km

Unovčiti
€ 10,000 EUR
Santarém, Matas

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
BMW
model
5 Series
godine
2004
Stil karoserije automobila
Sedan
prijenos
Automatski
kilometraža
277000 km
Vrsta goriva
Dizel

opis

BMW 530 dA (277 000 km) Dezembro · 2004 · 10000 EUR Quilómetros 277 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 2 993 cm3 Potência 218 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 5 Sub-modelo 530 Versão dA Cor Cinzento Nº de portas 4 Lotação 5 VIN WBANC71080B654475 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 993 cm3 Potência 218 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 5 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 208 g/km Consumo Urbano 9.6 l/100km Consumo Extra Urbano 5.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2004 Quilómetros 277 000 km Condição Usado Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Apoio de braço traseiro Volante em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro BMW 530 • Primeiro registo: Dezembro 2004 • 277000 km • Consumo médio: 8,0 l/100km • Emissões de CO₂: 194 g/km • 5 portas • Estofos em pele • Climatização automática • ABS e ESP • Controlo de tração • Airbags frontais, laterais e de cabeça • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • Retrovisores elétricos e aquecidos • Direção assistida • Volante em pele/Volante pack m • Apoio de braço traseiro • Turbo recondicionado • Vidros escurecidos • Eletrónica de consumos

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2026

Obratite se prodavatelju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili povezani

Unovčiti
€ 13,000
BMW i3 • 2021 • 10,000 km
Unovčiti
€ 30,000
BMW X4 • 2020 • 135,834 km
Unovčiti
€ 10,000
BMW 2 Series • 2015 • 150,000 km
Unovčiti
€ 8,500
BMW 3 Series • 2014 • 204,000 km
Unovčiti
€ 6,000
BMW 1 Series • 2011 • 199,000 km
Unovčiti
€ 5,000
BMW 2 Series • 2015 • 150,000 km
Unovčiti
€ 35,000
BMW 2 Series Gran Coupe • 2014 • 80,000 km
Unovčiti
€ 7,363
BMW 1 Series • 2018 • 124,997 km

Frequently asked questions

This 2004 BMW 5 Series is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2004 BMW 5 Series (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Matas, Santarém je manje tržište — usporedivo BMW 5 Series listings su rijetki, tako da ovaj sedan može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel BMW 5 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 5 Series in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Matas rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same BMW.

Dizelsko gorivo u Portugal obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova 5 Series-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW 5 Series, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Santarém, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Santarém, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti BMW 5 Series, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old BMW 5 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Matas, Santarém, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 5 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog BMW 5 Series, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar BMW2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.