Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km

Pera

€ 3,500 EUR

Arad, Arad

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Peugeot

Modelo

5008

Taon

2010

Estilo ng katawan ng kotse

SUV

Pagpapadala

Manwal

Mileage

228524 km

cylinders

4 cylinders

Uri ng traksyon

FWD

Uri ng gasolina

Diesel

Plaka

Înmatriculată R

Paglalarawan

Vând Peugeot 5008, an 2010, 1.6 diesel, 7 locuri, înmatriculată, geamuri electrice, stare foarte bună, preț 3500 euro neg.

Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Mga ilaw sa alarma

✓ Tiklupin sa likuran

✓ May hawak ng tasa

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS

✓ Mga gulong ng haluang metal

✓ Air bag ng driver

✓ Ignition lock system

✓ Mga ilaw sa fog sa harap

✓ Mga ilaw sa ulap sa likuran

✓ Rear defroster

Comfort

✓ Air-conditioning

✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela

✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan

✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver

✓ Sensor sa paradahan

✓ Mga kandado ng kuryente

Tunog

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

Panlabas

✓ Rear wiper

Frequently asked questions

> Ito 2010 Peugeot 5008 ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2010 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2010 Peugeot 5008 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Arad, Arad ay isang mas maliit na merkado - katumbas Peugeot 5008 listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Arad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arad rates can be meaningfully higher than rural Arad for the same Peugeot.

Diesel fuel in Romania typically runs near or just under gasoline. This 5008's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Peugeot 5008 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Arad, Romania, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Arad, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Peugeot 5008, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Peugeot 5008 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arad, Arad, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Peugeot 5008, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Romania: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km