Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km

Жарыяланган 03/30/2026
|
Califica este vehículo
Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km 1
Баарын көрүү: 7 сүрөттөр
Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km 2 Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km 3
Баарын көрүү: 7 сүрөттөр

Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km

Накталай акча
€ 3,500 EUR
Arad, Arad

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Peugeot
модель
5008
жыл
2010
Унаанын кузов стили
SUV
өткөрүү
Кол
Пробег
228524 km
цилиндр
4 цилиндр
Тартуу түрү
FWD
отун
Дизель
Мамлекеттик номер
Înmatriculată R

баяндоо

Vând Peugeot 5008, an 2010, 1.6 diesel, 7 locuri, înmatriculată, geamuri electrice, stare foarte bună, preț 3500 euro neg.


Кошумча маалымат

Жабдуулар

✓ Ойготкуч күйүп турат
✓ Арткы отургуч бүктөлөт
✓ Кубок ээси

коопсуздук

✓ ABS тормозу
✓ Легирленген дөңгөлөктөр
✓ Айдоочунун коопсуздук жаздыгы
✓ От алдыруучу тутум
✓ Алдыңкы туман чырактары
✓ Арткы туман чырактары
✓ Арткы эриткич

комфорт

✓ Конденсатор, кондиционер
✓ Рулдун бийиктигин жөндөө
✓ Арткы отургучтардагы баш тосмолор
✓ Бийиктикти жөнгө салуучу айдоочу отургуч
✓ Паркинг сенсору
✓ Электр эшиктин кулпусу

Үн

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

сырткы

✓ Арткы сүргүч

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2026

сатуучу байланыш

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бул машинаны бөлүшүү

Башка машиналар тиешелүү

Накталай акча
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Накталай акча
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Накталай акча
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Накталай акча
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
Накталай акча
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
Накталай акча
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km
Накталай акча
€ 8,000
Peugeot 2008 • 2016 • 94,000 km
Накталай акча
€ 15,000
Peugeot 308 SW • 2023 • 132,000 km

Frequently asked questions

Бул 2010 Peugeot 5008 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 2010 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 2010 Peugeot 5008 үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Arad, Arad is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Arad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arad rates can be meaningfully higher than rural Arad for the same Peugeot.

Romania дизель майы бензинге жакын же андан төмөн иштейт. Бул 5008дин чыныгы артыкчылыгы - узак жолдордо майдын үнөмдөөсү - кыска аралыктагы шаар ичиндеги колдонуу үчүн дизель майынын бензинге салыштырмалуу балансы бир топ жылга созулат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Peugeot 5008, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Arad, Romania, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Arad тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Peugeot 5008 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old Peugeot 5008 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arad, Arad, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Peugeot 5008, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Romania-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Romania-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.