Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km

Avaldatud 03/30/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km

Sularaha
3,500 EUR
Arad, Arad

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Peugeot
Mudel
5008
Aasta
2010
Auto kere stiil
SUV
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
228524 km
silindrid
4 silindrid
Veojõu tüüp
FWD
Kütuse liik
Diisel
Numbrimärk
Înmatriculată R

Kirjeldus

Vând Peugeot 5008, an 2010, 1.6 diesel, 7 locuri, înmatriculată, geamuri electrice, stare foarte bună, preț 3500 euro neg.


Lisainformatsioon

Varustus

✓ Tuled häirega
✓ Kokkupandav tagumine iste
✓ tassihoidja

Ohutus

✓ ABS pidurid
✓ Valuveljed
✓ Juhi turvapadi
✓ Süüteluku süsteem
✓ Eesmised udutuled
✓ Tagumised udutuled
✓ Tagumine sulatusseade

Mugavus

✓ Konditsioneer
✓ Rooli kõrguse reguleerimine
✓ Peatoed tagaistmetel
✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste
✓ Parkimisandur
✓ Elektrilised ukselukud

Heli

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

Välimus

✓ Tagumine kojamees

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2026

Frequently asked questions

This 2010 Peugeot 5008 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2010 Peugeot 5008 (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Arad, Arad is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Peugeot 5008, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Arad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arad rates can be meaningfully higher than rural Arad for the same Peugeot.

Diiselkütus Romania tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle 5008 tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Peugeot 5008, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Arad, Romania, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Arad, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Peugeot 5008, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Peugeot 5008 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Arad, Arad, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Peugeot 5008s on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Peugeot 5008 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Romania: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Romania kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.