Fiat 500 • 2023 • 450 km

Опубликовано 11/29/2023
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2023 • 450 km

Денежные средства
25,000 EUR
Braga, Ruivães Vrm

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Fiat
модель
500
год
2023
Тип кузова автомобиля
Coupe
передача
Руководство
пробег
450 km

описание

Abarth 695 1.4 T-Jet Tributo 131 Rally Marca: Abarth Modelo: 695 Versão: 1.4 T-Jet Tributo 131 Rally Combustível: Gasolina Mês de Registo: Junho Ano: 2023 Quilómetros: 450 km Cilindrada: 1 368 cm3 Potência: 180 cv Segmento: Citadino Cor: Cinzento Tipo de cor: Metalizado Tipo de Caixa: Manual Nº de portas: 3 Registo(s): 1 Origem: Nacional Livro de Revisões completo Não fumador 2º Chave Consumo Urbano: 8,20 l/100km

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2023

Frequently asked questions

Это 2023 Fiat 500 находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2023 Fiat — большинство 500 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Portugal году).

Ruivães Vrm, Braga is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Fiat 500 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ruivães Vrm rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Fiat.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 500, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Fiat 500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Braga, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Braga, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Fiat 500, а не предприятие.

Низкий километр для Fiat 500 в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в Portugal активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Fiat 500, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.