Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km

Publié 04/21/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km 1
Afficher tout: 6 photos
Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km 2 Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km 3
Afficher tout: 6 photos

Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km

En espèces
د.م.‏ 65,000 MAD
Gharb-Chrarda-Beni Hssen, Sidi Qacem

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Mercedes-Benz
Modèle
190 D
Année
1992
Transmission
Manuel
Kilométrage
0 km
VIN
Diesel

Description

سيارة من النوع الممتاز صباغة اصلية مريحة اثناء القيادة وللمزيد من المعلومات المرجو الإتصال (للجادين فقط)

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Contacter le vendeur

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Partager cette voiture

Autres voitures liées

En espèces
د.م.‏ 250,000
Mercedes-Benz C • 2011 • 134,000 km
En espèces
د.م.‏ 135,000
Mercedes-Benz 210 Van • 1992 • 100,000 km
En espèces
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
En espèces
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
En espèces
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
En espèces
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
En espèces
د.م.‏ 80,000
Volkswagen Caddy • 2008 • 271,000 km

Frequently asked questions

This 1992 Mercedes-Benz 190 D is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1992 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 1992 Mercedes-Benz 190 D (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Sidi Qacem, Gharb-Chrarda-Beni Hssen est un marché plus petit — comparable Mercedes-Benz 190 D listes sont rares, donc ce car peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Mercedes-Benz 190 D plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 190 D in Gharb-Chrarda-Beni Hssen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sidi Qacem rates can be meaningfully higher than rural Gharb-Chrarda-Beni Hssen for the same Mercedes-Benz.

Le prix de l'essence en Morocco est modéré. Pour ce 190 D, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Mercedes-Benz 190 D, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Gharb-Chrarda-Beni Hssen, Morocco, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Gharb-Chrarda-Beni Hssen, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Mercedes-Benz 190 D, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Mercedes-Benz 190 D, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Morocco: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Morocco utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.