Škoda Fabia • 2024 • 3,836 km

Ippubblikat 01/27/2025
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2024 • 3,836 km

Flus kontanti
12,990 EUR
Madrid, Madrid

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Škoda
Mudell
Fabia
Sena
2024
Karozza stil
Sedan
Trasmissjoni
Awtomatiku
Kilometraġġ
3836 km
Tip ta 'trazzjoni
FWD
Tip ta 'karburant
Petrol
VIN
TMBER6PJXR4062900

Deskrizzjoni

Skoda Fabia 1.0 TSI Design DSG (115 CV) 29/8/2024 3.836 Km Cambio: Automático Tracción: Delantera Combustible: Gasolina Cilindrada: 999 cm3 Potencia del motor: 85 kW / 116 CV Euro 6 1.120 kg Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Isofix Bluetooth Arranque por botón Llantas de aleación de 16

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
Membru minn 2025

Frequently asked questions

Dan 2024 Škoda Fabia għadu ġewwa l-ewwel 1-2 snin tiegħu.Il-garanzija tal-manifattur ħafna drabi għadha fis-seħħ, għalhekk ivverifika x'inhu trasferibbli għal sid ġdid.Stenna li tħallas qrib il-bejgħ bl-imnut għal eżempji ta 'kilometraġġ baxx; id-deprezzament mis-sena 2 sas-sena 3 huwa l-aktar waqgħa waħda fis-sena, għalhekk ix-xiri issa jista' jġorr aktar telf ta 'valur milli jixtri fi 3-4 snin.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2024 Škoda - ħafna Fabias ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Spain).

Madrid, Madrid għandu wieħed mill-aktar profond Spain swieq għall-sedans. komparabbli Škoda Fabia elenkar hawn normalment numru fil-għexur, sabiex ix-xerrejja jistgħu jkunu picky. prezz kompetittivament, ritratt bir-reqqa, u jirrispondu għall-messaġġi fi żmien ftit sigħat - elenkar li ma tikseb tweġibiet malajr jaqgħu barra minn riżultati ssejvjati-tfittxija f'dan is-suq.

A low-kilometer 2024 Škoda Fabia carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Škoda.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Fabia, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Škoda Fabia, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Fabia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kważi ġdid Škoda Fabia huwa fil-parti wieqfa tal-kurva deprezzament - il-1-sa-3 sena waqgħa hija tipikament 30-40% tal-MSRP. Żomm ħin materji: kull 6 xhur addizzjonali tas-sjieda shaves ieħor ftit fil-mija. servizz tad-dokument b'mod rigoruż biex jappoġġjaw prezz aktar b'saħħtu li jistaqsu meta inti ma jbiegħu.

Fuq lista ġdida jew kważi ġdida, il-bejjiegħa jistennew negozjati żgħar iżda rarament jaqtgħu fil-fond.Mexxej b'listi attivi komparabbli (l-istess Škoda Fabia, l-istess sena, l-istess Madrid) u jimmiraw għal skont ta' 3-5% fuq li jistaqsu. Trade-ins jew finanzjament-bundle negozjati minn negozjant jistgħu jkunu aktar flessibbli mill-prezz tal-flus kontanti.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Škoda Fabia, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Spain: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.