Škoda Fabia • 2024 • 3,836 km

ເຜີຍແຜ່ 01/27/2025
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2024 • 3,836 km

ເງິນສົດ
12,990 EUR
Madrid, Madrid

ລາຍລະອຽດລົດ

ເງື່ອນໄຂ
ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຜະລິດ
Škoda
ແບບຈໍາລອງ
Fabia
ປີ
2024
ແບບຮ່າງກາຍລົດ
Sedan
ການສົ່ງຜ່ານ
ອັດຕະໂນມັດ
Mileage
3836 km
ປະເພດ traction
FWD
ປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
VIN
TMBER6PJXR4062900

ລາຍລະອຽດ

Skoda Fabia 1.0 TSI Design DSG (115 CV) 29/8/2024 3.836 Km Cambio: Automático Tracción: Delantera Combustible: Gasolina Cilindrada: 999 cm3 Potencia del motor: 85 kW / 116 CV Euro 6 1.120 kg Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Isofix Bluetooth Arranque por botón Llantas de aleación de 16

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍ

ຂາຍ​ສ່ວນຕົວ
ສະມາຊິກນັບຕັ້ງແຕ່ 2025

Frequently asked questions

ນີ້ແມ່ນ 2024 Škoda Fabia ຍັງຢູ່ໃນ 1-2 ປີທໍາອິດຂອງຕົນ. ຮັບປະກັນຜູ້ຜະລິດແມ່ນຍັງຄົງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນກວດສອບສິ່ງທີ່ສາມາດໂອນໄປຫາເຈົ້າຂອງໃຫມ່. ຄາດວ່າຈະຈ່າຍໃກ້ກັບຂາຍຍ່ອຍສໍາລັບຕົວຢ່າງຕ່ໍາ-ໄມ; ການຫຼຸດລາຄາຈາກປີ 2-3 ປີແມ່ນປີດຽວຫຼຸດລົງທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນການຊື້ໃນປັດຈຸບັນອາດຈະມີມູນຄ່າສູນເສຍຫຼາຍກ່ວາການຊື້ຢູ່ 3-4 ປີ.

ລາຍຊື່ນີ້ແມ່ນຢູ່ລຸ່ມວົງດົນຕີປົກກະຕິສໍາລັບ 2024 Škoda - ຫຼາຍທີ່ສຸດ Fabias ຂອງອາຍຸນີ້ສະແດງໃກ້ກັບ 15-20k km / ປີ. ໄລຍະຫ່າງຕ່ໍາແມ່ນຄຸນສົມບັດລາຄາສະຫນັບສະຫນູນແຕ່ກວດສອບວ່າ odometer ບໍ່ໄດ້ຖືກໂຫຼດຄືນ (ກວດເບິ່ງບັນທຶກການບໍລິການແລະປື້ມບັນທຶກສະຖານີກວດກາໃນ Spain).

Madrid, Madrid ມີຫນຶ່ງໃນຕະຫຼາດທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ Spain ສຳ ລັບ sedans. Škoda Fabia ລາຍຊື່ທີ່ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວມີຈໍານວນໃນຈໍານວນຫຼາຍ, ສະນັ້ນຜູ້ຊື້ສາມາດເລືອກໄດ້. ລາຄາແຂ່ງຂັນ, ຖ່າຍຮູບຢ່າງລະອຽດ, ແລະຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ຂໍ້ຄວາມພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງ - ລາຍຊື່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຕອບຮັບຢ່າງໄວວາຕົກອອກຈາກຜົນການຄົ້ນຫາທີ່ເກັບໄວ້ໃນຕະຫຼາດນີ້.

A low-kilometer 2024 Škoda Fabia carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Škoda.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Fabia, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

ສໍາລັບ mid-tier ຊື້ຄືນີ້ Škoda Fabia, ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ອນ-ຈັດການການເງິນກັບທະນາຄານຫຼືສະຫະພັນສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ. ຜູ້ຂາຍຈະປົກກະຕິແລ້ວຈະລໍຖ້າສໍາລັບເງິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມໃນຫົວຂໍ້.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ Škoda Fabia, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

ໃກ້ກັບໃຫມ່ Škoda Fabia ແມ່ນຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນໂຄ້ງຫຼຸດລົງ - 1-ເຖິງ3ປີຫຼຸດລົງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ 30-40% ຂອງ MSRP. ຖືເວລາບັນຫາ: ທຸກໆ6ເດືອນຂອງຊັບສິນເພີ່ມເຕີມ shaves ອີກບໍ່ຫຼາຍປານໃດເປີເຊັນ. ການບໍລິການເອກະສານຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນລາຄາທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດການຂາຍ.

ນໍາພາກັບລາຍຊື່ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທຽບເທົ່າ (ຄືກັນ Škoda Fabia, ປີດຽວກັນ, ຄືກັນ Madrid) ແລະມີເປົ້າຫມາຍສໍາລັບ 3-5% ຫຼຸດລົງ off ຖາມ. ການຄ້າ-ໃນຫຼືການຈ່າຍເງິນ-ການຕົກລົງຈາກ dealership ອາດຈະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກ່ວາລາຄາເງິນຝາກ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.