BMW X5 • 2020 • 96,000 km

Nai-publish 02/14/2024
|
Califica este vehículo

BMW X5 • 2020 • 96,000 km

Pera
32,000 EUR
Ciudad Real,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
X5
Taon
2020
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
96000 km
cylinders
6 cylinders
Uri ng traksyon
4X4
Uri ng gasolina
Hybrid

Paglalarawan

BMW X5 xDrive 45e 394cv y 8 velocidades, NACIONAL, absolutamente IMPECABLE y con 96.000 km. Año 2020. Paquete deportivo M, cambio automático deportivo con levas en el volante, techo de cristal panorámico, luz láser BMW, BMW Head-Up Display, Apple CarPlay, Android Auto, navegador, pantalla táctil, BMW Live Cockpit Professional, cámara 360° Surround View y Remote 3D View, asistente de aparcamiento, tapicería en cuero Vernasca Schwarz, tablero de instrumentos revestido en Sensatec, asientos delanteros deportivos, eléctricos y calefactados con ajuste en anchura, asiento del conductor con función memoria, suspensión neumática, freno deportivo M, sistema de sonido HiFi, luz de ambiente, acceso confort, control de crucero activo con función Stop&Go, limitador de velocidad automático, aviso de salida de carril con intervención de la dirección, sensor de ángulo muerto, aviso de colisión con detección de peatones, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de luz de carretera, control por gestos, carga inalámbrica para móviles, BMW Display Key, cristales acústicos, climatizador de 4 zonas, volante con ajuste eléctrico, portón eléctrico, cortinillas laterales, AutoHold, 4 modos de conducción, sensor de luces y de lluvia, WIFI, bluetooth, entrada USB, entrada USB-C, espejos eléctricos abatibles, control de descenso, control de presión de neumáticos, llantas de aleación 20" M, red de separación del maletero, guarnecido interior del techo en color antracita, acristalamiento de protección solar, Shadow Line de brillo intenso BMW Individual, pintura metalizada Carbonschwarz, ESP, 8 airbag, ISOFIX, etc... No fumador. Siempre en garaje. 96.000 km Cambio Automático Año 06/2020 290 kW (394 CV) 2.998 cm³ Electro/Gasolina

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2020 BMW X5 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa BMWs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2020 BMW X5 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Ciudad Real, Ciudad Real ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa suvs. Katulad BMW X5 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

> Para sa mga ito hybrid BMW X5, suriin ang mataas na boltahe hybrid-baterya kalusugan (Toyota / Honda dealers ay maaaring mag-pull ng isang cell-balanse ulat) at ang inverter coolant antas (madalas na hindi pinansin). Din suriin ang pagsusuot-brake hardware - hybrids gamitin regen kaya magkano na ang mga pads ng brake ay maaaring outlast rotor ngunit rotor ay maaaring mag-rust hindi pantay.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X5 in Ciudad Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ciudad Real rates can be meaningfully higher than rural Ciudad Real for the same BMW.

> Ito hybrid X5 karaniwang bumalik 30-50% mas mahusay na ekonomiya ng gasolina kaysa sa kanyang mga hindi-hibrid na katumbas sa pagmamaneho ng lungsod. Sa Spain, na may expensive presyo ng gasolina, na isinalin sa isang kapansin-pansin na buwanang pagtitipid para sa araw-araw na commuters. Highway-lamang driver makita ang isang mas maliit na benepisyo.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng BMW X5 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Ciudad Real, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ciudad Real's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW X5, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

BMW X5s sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Spain.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW X5, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.