Renault Captur • 2022 • 27,500 km

Julkaistu 09/26/2024
|
Califica este vehículo

Renault Captur • 2022 • 27,500 km

Käteinen raha
11,000 EUR
Madrid, Fuencarral-El Pardo

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Renault
malli
Captur
vuosi
2022
Auton korimalli
SUV
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
27500 km
Polttoaineen tyyppi
Hybridi

kuvaus

Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM. RDS. radio digital y pantalla táctil pantalla a color Control remoto de audio en el volante Toma/s de 12v en los asientos delanteros Dos frenos de disco siendo dos ventilados ABS Apertura a distancia del maletero con control remoto Control de crucero Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Sensores de aparcamiento traseros con sensor Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en símil aluminio. consola central en aluminio y tablero en aluminio Faros con lente de superficie compleja. bombilla LED y luz larga con bombilla LED Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad Luces laterales maniobras/de bordillo Encendido diurno automático Airbag lateral de cortina delantero y trasero Bandeja trasera rígida Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Airbag frontal del conductor inteligente. airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo. asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante multi-función en cuero sintético ajustable en altura y en profundidad Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital. filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil Aire acondicionado Limpiaparabrisas delantero Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Navegador con datos vía memoria interna/disco duro y pantalla a color de 7.00 " con información en 3D y con voz. control mediante pantalla táctil y información de tráfico 17.8 y 999 Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave incluye bloqueo al alejarse Telemática con aviso avanzado automático de colisión 0 Filtro de partículas Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :. puntuación global: 5.0. protección adultos: 96.0. protección niños: 83.0. protección peatones: 75.0. puntuación ayudas a la seguridad: 74.0. Versión evaluada: Renault Captur 1.0 Tce 5-door OD LHD y Fecha del test: 04 dic 2019 Control de arranque en pendiente Encendido automático luces emergencia Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. sistema antiatropello peatones/ciclistas y frenado a baja velocidad de 7 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico. funciona por encima de 130 km/h / 78 mph. funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph Bluetooth Start/Stop parada y arranque automático Alerta de cambio de carril: activa la dirección 180 Conexión para: entrada AUX delantera. USB delantero. 2 y 0 Botón de arranque del vehículo Limitador de velocidad Luces de freno. luces de cruce. Luces de día. Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED Recuperación de la energía Hibrido suave Reconocimiento señales de tráfico Memoria interna/disco duro: Modos de conducción con cartografía del motor Un motor eléctrico

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2024

Frequently asked questions

Tämä 2022 Renault Captur on 3-7 vuoden makeassa paikassa – ohittaen jyrkimmät arvonalennukset, jotka ovat riittävän moderneja jakaakseen osia nykyisille sukupolville, joita yleensä voidaan edelleen käyttää valmistajan suosittelemien aikataulujen kautta. Useimmilla Renault-luvuilla on arvoa, jos palveluhistoria on dokumentoitu.

Tämä listaus on alle 2022 Renault:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan Captur:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Spain).

Fuencarral-El Pardo, Madrid on yksi syvemmistä Spain-markkinoista suv:lle. Vertailukelpoinen Renault Captur -listaus täällä on yleensä kymmenien joukossa, joten ostajat voivat olla nirsoja. Hinnallisesti, valokuvaa perusteellisesti ja vastaa viesteihin muutamassa tunnissa – listaukset, jotka eivät saa nopeita vastauksia, jäävät pois tallennetuista hakutuloksista näillä markkinoilla.

Tarkista tämän hybridin Renault Captur osalta suurjännitehybridien terveys (Toyota/Honda-jälleenmyyjät voivat vetää solutasapainoraportin) ja invertterijäähdytystaso (usein laiminlyöty). Tarkista myös kitkajarrulaitteisto – hybridit käyttävät regenerointia niin paljon, että jarrupalat kestävät roottorit, mutta roottorit voivat ruostua epätasaisesti.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fuencarral-El Pardo rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Renault.

Hybridi Captur palauttaa tyypillisesti 30-50 prosenttia parempaa polttoainetaloutta kuin sen ei-hybridikäyttöinen vastine kaupunkiajossa. Spain, jossa polttoaineen hinta on expensive, merkitsee päivittäisille työmatkalaisille tuntuvaa kuukausisäästöä. Vain valtatiekuljettajilla on pienempi etu.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Renault Captur, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Renault Captur:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Alhaiset kilometrit Renault Captur:lle tänä vuonna säilyttävät jälleenmyyntiarvon mielekkäästi – ostajat Spain:ssa etsivät aktiivisesti kilometrisuodattimella. Jokainen tuhat kilometriä lisää matkamittariin tämän ja tulevan myynnin välillä, mikä ajaa pienen, mutta mitattavissa olevan summan pois seuraavasta kysyvästä hinnasta.

Keskimmäisellä listautumisella suurilla markkinoilla, kuten Fuencarral-El Pardo, Madrid, vastaavat Renault Captur:t ovat lyhyen ajomatkan päässä, joten hintakuri on myyjän tärkein vipu. Odotettavissa on 3-6 prosentin neuvotteluväli, ellei listautuminen ole yli muutaman viikon vanha, jolloin myyjät usein hyväksyvät 7-9 prosentin laskun.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Renault Captur:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Spain: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.