Renault Koleos • 2022 • 31,900 km

Published 10/31/2024
|
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Renault Koleos • 2022 • 31,900 km

Cash
$ 28,000 USD
Madrid, Algete

Vehicle Details

Condition
Used
Manufacturer
Renault
Model
Koleos
Year
2022
Car body style
SUV
Transmission
Automatic
Mileage
31900 km
cylinders
4 cylinders
Fuel type
Diesel

Description

Doce altavoces ( Bose ) con subwoofer Equipo de audio con radio AM/FM. RDS. radio digital y pantalla táctil pantalla a color y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Toma/s de 12v en la zona de carga. los asientos delanteros y los asientos traseros Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados ABS Apertura a distancia del maletero con control remoto Servocierre del maletero Ajustes memorizados Control de crucero con control de crucero adaptativo Luces de lectura delanteras y traseras Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Sensores de aparcamiento delanteros con radar. sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara. sensores de aparcamiento en los lados con radar Combustible: diesel y Combustible primario: diesel Acabados de lujo: consola central en negro piano. puertas en aleación y tablero en aluminio y cuero Alfombrillas Faros con lente elipsoidal. bombilla LED y luz larga con bombilla LED Regulación de los faros con ajuste de altura automático. sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario Luces antiniebla delanteras Luces laterales maniobras/de bordillo Encendido diurno automático Airbag lateral de cortina delantero y trasero Bandeja trasera rígida Sujeción de carga Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Portaequipajes longitudinal en el techo en Cromados/Plateados Airbag frontal del conductor inteligente. airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Asientos de cuero premium (material principal) y de cuero premium (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( cinco ajustes eléctricos ) térmico. ventilado. memorizado. memorizado y eléctrico de dos direcciones con ajuste memorizado del respaldo. asiento delantero del acompañante individual con ajuste eléctrico ( tres ajustes eléctricos ) térmico. ventilado. eléctrico y ajuste eléctrico en altura con ajuste eléctrico del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija. respaldo abatible asimétrico y ajuste manual del respaldo con plegado eléctrico Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital. filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión y controles en pantalla táctil Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Navegador con datos vía tarjeta SD y pantalla a color de 8.7 " con información en 3D y con voz. control mediante pantalla táctil y información de tráfico 22.1 Consola en el suelo Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave incluye bloqueo al alejarse Sistema activacion por voz del sistema de audio. teléfono y sistema de navegación Telemática con 0.00 ( 99 meses incluidos) vía SIM en el vehículo y 0 Ventanillas laterales laminadas Freno mano electrónico Control de frenada en curva Sensor de adelantamiento activo sin intermitente Filtro de partículas Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :. puntuación global: 5.00. protección adultos: 90.00. protección niños: 79.00. protección peatones: 62.00. puntuación ayudas a la seguridad: 75.00. Versión evaluada: Renault Koleos 1.6dci 5dr SUV y Fecha del test: 06 sep 2017 Control de arranque en pendiente Encendido automático luces emergencia Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. sistema antiatropello peatones/ciclistas. monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 7 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico. funciona por encima de 130 km/h / 78 mph. funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph Bluetooth ( incluye música por 'streaming' ) Start/Stop parada y arranque automático Alerta de cambio de carril: Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero Conexión para: entrada AUX delantera. USB delantero. 2 y 0 Botón de arranque del vehículo Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con aparcam. semiautomático perpendic/salida Limitador de velocidad Luces de freno. luces frontales antiniebla. luces de cruce. luces intermitentes laterales. Luces de día. Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED Recuperación de la energía Informacion Espacio para Parking Reconocimiento señales de tráfico Modos de conducción con cartografía del motor
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

This 2022 Renault Koleos is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Renaults in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2022 Renault — most Koleoss of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Algete, Madrid has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Renault Koleos listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Renault Koleos, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Koleos in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algete rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Renault.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Koleos's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Renault Koleos, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Koleos, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Renault Koleos of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Spain actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Koleos, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.