Renault Captur • 2022 • 27,500 km

Argitaratua 09/26/2024
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Renault Captur • 2022 • 27,500 km

Dirua
11,000 EUR
Madrid, Fuencarral-El Pardo

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Renault
eredu
Captur
Urte
2022
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
27500 km
Erregai mota
Hibridoa

azalpena

Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM. RDS. radio digital y pantalla táctil pantalla a color Control remoto de audio en el volante Toma/s de 12v en los asientos delanteros Dos frenos de disco siendo dos ventilados ABS Apertura a distancia del maletero con control remoto Control de crucero Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Sensores de aparcamiento traseros con sensor Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en símil aluminio. consola central en aluminio y tablero en aluminio Faros con lente de superficie compleja. bombilla LED y luz larga con bombilla LED Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad Luces laterales maniobras/de bordillo Encendido diurno automático Airbag lateral de cortina delantero y trasero Bandeja trasera rígida Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Airbag frontal del conductor inteligente. airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo. asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante multi-función en cuero sintético ajustable en altura y en profundidad Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital. filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil Aire acondicionado Limpiaparabrisas delantero Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Navegador con datos vía memoria interna/disco duro y pantalla a color de 7.00 " con información en 3D y con voz. control mediante pantalla táctil y información de tráfico 17.8 y 999 Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave incluye bloqueo al alejarse Telemática con aviso avanzado automático de colisión 0 Filtro de partículas Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :. puntuación global: 5.0. protección adultos: 96.0. protección niños: 83.0. protección peatones: 75.0. puntuación ayudas a la seguridad: 74.0. Versión evaluada: Renault Captur 1.0 Tce 5-door OD LHD y Fecha del test: 04 dic 2019 Control de arranque en pendiente Encendido automático luces emergencia Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. sistema antiatropello peatones/ciclistas y frenado a baja velocidad de 7 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico. funciona por encima de 130 km/h / 78 mph. funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph Bluetooth Start/Stop parada y arranque automático Alerta de cambio de carril: activa la dirección 180 Conexión para: entrada AUX delantera. USB delantero. 2 y 0 Botón de arranque del vehículo Limitador de velocidad Luces de freno. luces de cruce. Luces de día. Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED Recuperación de la energía Hibrido suave Reconocimiento señales de tráfico Memoria interna/disco duro: Modos de conducción con cartografía del motor Un motor eléctrico

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2024

Frequently asked questions

2022 Renault Captur hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Renault gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

This listing is below the typical mileage band for a 2022 Renault — most Capturs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Fuencarral-El Pardo, Madridek suven Spain merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Renault eta Captur zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

Renault Captur hibrido honetarako, egiaztatu tentsio handiko bateria hibridoaren egoera (Toyota/Honda saltzaileek zelulen balantzearen txostena lor dezakete) eta inbertsorearen hozte-gaiaren maila (maiz ahaztu egiten da). Begiratu igurtzi-balazta hardwarea ere — hibridoek hainbeste erregeneratzen dute, ezen balazta-zapiak errotoreak baino gehiago iraun dezaketen, baina errotoreak herdoildu daitezke modu desorekatuan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fuencarral-El Pardo rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Renault.

Captur hibrido honek, hirian gidatzean, bere homologo ez-hibridoa baino %30-50 erregai-ekonomia hobea ematen du. Spainean, expensive erregai-prezioekin, horrek hilean aurrezpen nabarmena ekartzen du egunero lanera joaten direnentzat. Autobidean bakarrik ibiltzen diren gidariek abantaila txikiagoa ikusten dute.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Renault Captur bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Renault Captur saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Urteko Renault Captur auto baten kilometro gutxiek birsalmenta balioa nabarmen mantentzen dute — Spainko erosleek aktiboki bilatzen dute kilometro-iragazkia erabiliz. Orain eta etorkizuneko salmenta baten artean odometroari gehituriko mila kilometro bakoitzak hurrengo eskaera-preziotik zenbateko txiki baina neurgarria kentzen du.

Merkatu handi batean, Fuencarral-El Pardo, Madrid bezalako erdi mailako zerrenda batean, Renault Captur konparagarriak oso hurbil daude — beraz, prezioen diziplina saltzailearen palanka nagusia da. %3-6 negoziazio leiho bat espero daiteke, salbu eta zerrenda aste batzuk baino gehiagokoa bada, kasu horretan saltzaileek sarritan %7-9 deskontua onartzen dute garbitzeko.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Renault Captur honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Spainko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Spaink erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.